[实用新型]一种便于安装的汽车座椅用电动导轨

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车座椅用电动导轨，包括外壳、伺服电机、连接杆、底座和气缸，所述外壳的一侧安装有伺服电机，所述转轴的一侧安装有卡扣，所述外壳的两侧均安装有侧板，所述外壳的内部安装有移动块，所述移动块的顶端安装有限位结构。本实用新型通过在外壳的两侧均设置有侧板，外壳由侧板和底板组成，侧板和底板构成卡合结构，卡合结构便于拆装，可以将侧板卡入底板的内部，然后转轴外侧的扭力弹簧具有弹性，扭力弹簧的弹性可以带动转轴旋转，转轴旋转就可以带动卡扣旋转，让卡扣卡入外壳的内部，对外壳进行固定，当需要拆开装置时，拉开卡扣就可以拆开外壳，以此来达成汽车座椅用电动导轨便于进行拆装的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于安装的汽车座椅用电动导轨。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车配件行业得到了蓬勃发展，汽车是一种帮助人出行的交通工具，随着人们生活水平的提高，拥有汽车的家庭越来越多，汽车座椅是汽车必不可少的配件，而汽车座椅使用时需要一种便于安装的汽车座椅用电动导轨对汽车座椅进行导向，当传统的汽车座椅用电动导轨还有很多缺点。

传统的此类汽车座椅用电动导轨难以进行拆装，当装置出现故障时，难以对装置进行维修，装置在使用时难以安装，不使用时难以进行运输和储存。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车座椅用电动导轨，以解决上述背景技术中提出汽车座椅用电动导轨难以进行拆装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车座椅用电动导轨，包括外壳、伺服电机、连接杆、底座和气缸，所述外壳的一侧安装有伺服电机，且伺服电机的一侧安装有螺纹杆，所述外壳的底端安装有连接杆，且连接杆的底端安装有底座，所述底座顶端的中间位置处安装有气缸，所述气缸的顶端安装有伸缩杆，所述外壳的顶端和底端均安装有拆装结构，且拆装结构包括安装板、转轴、扭力弹簧和卡扣，所述安装板安装在外壳的顶端和底端，所述安装板的内侧安装有转轴，且转轴的外侧安装有扭力弹簧，所述转轴的一侧安装有卡扣，所述外壳的两侧均安装有侧板，所述外壳的顶端和底端均安装有底板，所述外壳内部的两端均安装有导向杆，所述外壳的内部安装有移动块，所述移动块的顶端安装有限位结构。

优选的，所述底座的两侧均安装有安装螺丝，且安装螺丝关于底座的中轴线呈对称分布。

优选的，所述螺纹杆的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述移动块的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述螺纹杆与移动块为螺纹连接。

优选的，所述侧板的顶端设置有卡块，所述底板的两侧设置有卡槽，所述侧板和底板构成卡合结构。

优选的，所述移动块的底端设置有滑轮，所述外壳内部的底端设置有滑槽，所述移动块和外壳构成卡合结构。

优选的，所述限位结构包括卡合块、螺杆和限位板，所述卡合块安装在移动块的顶端，所述卡合块的两侧均安装有螺杆，且螺杆的一侧安装有限位板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的汽车座椅用电动导轨不仅实现了汽车座椅用电动导轨便于进行拆装的目的，实现了汽车座椅用电动导轨便于安装汽车座椅的目的，而且实现了汽车座椅用电动导轨便于调整汽车座椅高度的目的；

(1)通过在外壳的两侧均设置有侧板，外壳由侧板和底板组成，侧板和底板构成卡合结构，卡合结构便于拆装，可以将侧板卡入底板的内部，然后转轴外侧的扭力弹簧具有弹性，扭力弹簧的弹性可以带动转轴旋转，转轴旋转就可以带动卡扣旋转，让卡扣卡入外壳的内部，对外壳进行固定，当需要拆开装置时，拉开卡扣就可以拆开外壳，以此来达成汽车座椅用电动导轨便于进行拆装的目的；