[实用新型]伸缩式车架有效
申请号: | 202022128880.4 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN214165043U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 张晓冬;杨智;郑朝;王晓晶;朱春源;陈雷鸣;张少康;畅海涛;陈进 | 申请(专利权)人: | 陕西中航气弹簧有限责任公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/06;B60B33/06 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 穆丽红 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 车架 | ||
1.伸缩式车架,其特征在于:包括车架本体和辅助机构;
所述车架本体包括手柄(1)、第一连接管(4)、套管(6)、第二连接管(7)、第一弹簧止动销(8)、框架(10)和骨架(22),所述套管(6)的数量为两个,两个所述套管(6)之间固定连接有防护板(13),所述套管(6)的两端均固定连接第一接头(5),两个所述第一接头(5)内分别固定安装有第一导向套(15)和第二导向套(18),所述框架(10)固定安装在第一接头(5)上,所述框架(10)内固定安装有骨架(22),所述第一连接管(4)和所述第二连接管(7)均滑动套接在套管(6)内,所述第一连接管(4)和所述第二连接管(7)在相互靠近的一端分别固定连接有第三接头(16)和第四接头(17),所述第三接头(16)和所述第四接头(17)上均开有销孔,所述第一连接管(4)和所述第二连接管(7)在相互远离的一端分别固定连接有第一管接头(3)和第二管接头(20),所述第一管接头(3)和所述第二管接头(20)内均活动套接有连接杆(2),所述连接杆(2)上固定连接有第二接头(14),所述手柄(1)通过第二接头(14)与连接杆(2)固定连接,所述第一管接头(3)上转动安装有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的底端固定连接有支脚(19);
所述辅助机构包括旋转管(24)、齿条(26)、第一安装套(27)、正齿轮(28)、第二安装套(29)和移动轮(30),所述支撑杆(11)上开有开槽(23),所述开槽(23)内转动安装有旋转管(24),所述旋转管(24)内滑动套接有伸缩杆(25),所述支撑杆(11)下端的一侧固定连接有齿条(26),所述支撑杆(11)和所述齿条(26)上套接安装有第一安装套(27)和第二安装套(29),所述第二安装套(29)固定连接在第一安装套(27)的底部,所述第一安装套(27)内转动安装有正齿轮(28),所述第二安装套(29)相互对应的两侧均固定安装有移动轮(30)。
2.根据权利要求1所述的伸缩式车架,其特征在于:所述骨架(22)的底部固定安装有U型螺栓(9),所述框架(10)上螺纹连接有螺栓(21),所述框架(10)通过螺栓(21)固定安装在第一接头(5)上。
3.根据权利要求1所述的伸缩式车架,其特征在于:所述连接杆(2)和所述第一管接头(3)上均开有销孔,所述第一弹簧止动销(8)插在销孔内,所述第一连接管(4)能够滑动套接在第二连接管(7)内。
4.根据权利要求1所述的伸缩式车架,其特征在于:所述第一连接管(4)和所述第一接头(5)在相互靠近的一端均开有销孔,所述第一接头(5)上开有销孔,所述第一接头(5)上的销孔内插有第二弹簧止动销(12)。
5.根据权利要求1所述的伸缩式车架,其特征在于:所述伸缩杆(25)在远离旋转管(24)的一端转动安装有辅助支脚,所述辅助支脚上设有固定栓,所述旋转管(24)和所述伸缩杆(25)上均开有定位孔,所述定位孔内插有定位销。
6.根据权利要求1所述的伸缩式车架,其特征在于:所述正齿轮(28)内固定套接有齿轮轴,所述齿轮轴转动贯穿安装在第一安装套(27)上,所述齿轮轴在远离第一安装套(27)的一端固定连接有旋钮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西中航气弹簧有限责任公司,未经陕西中航气弹簧有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022128880.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑幕墙连接紧固机构
- 下一篇:一种压花机自动上下料装置