[实用新型]一种钢结构材料运输装置

说明书

本实用新型涉及输送设备技术领域，公开了一种钢结构材料运输装置，包括导轨底座，所述导轨底座顶部的两侧均焊接有导轨，所述导轨底座的中间焊接有齿轮传动链，所述齿轮传动链的表面啮合有齿轮，所述齿轮的中心安装有传动轴，所述传动轴的另一端固定安装有电机；本实用新型通过导轨底座、导轨、齿轮传动链、齿轮、传动轴、电机、固定块、输送箱、第一滚轮、移动框、第一限位孔、第二限位孔、限位销的设置，使钢结构材料运输装置具备可以对输送空间进行调节，且稳定性高的优点，钢结构材料不易散落的优点，解决了现有的运输装置其结构简单，无法对输送空间进行调节，且稳定性较差的问题，使得输送过程更高效和稳定。

技术领域

本实用新型涉及输送设备技术领域，具体为一种钢结构材料运输装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护，钢结构材料需要输送装置对其进行输送。

现有的运输装置其结构简单，无法对输送空间进行调节，且稳定性较差，钢结构材料易在输送过程中散落，为此，我们提供了一种可以对输送空间进行调节，且稳定性高，钢结构材料不易散落的输送装置来决上述内容存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢结构材料运输装置，具备可以对输送空间进行调节，且稳定性高的优点，钢结构材料不易散落的优点，解决了现有的运输装置其结构简单，无法对输送空间进行调节，且稳定性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构材料运输装置，包括导轨底座，所述导轨底座顶部的两侧均焊接有导轨，所述导轨底座的中间焊接有齿轮传动链，所述齿轮传动链的表面啮合有齿轮，所述齿轮的中心安装有传动轴，所述传动轴的另一端固定安装有电机，所述电机的顶部栓接有固定块，所述固定块的顶部焊接有输送箱，所述输送箱底部的两侧均栓接有第一滚轮，所述输送箱内部的两侧均滑动连接有移动框，所述移动框的顶部开设有若干个第一限位孔，所述输送箱顶部的两侧均开设有第二限位孔，所述第二限位孔的内部滑动连接有限位销，所述限位销延伸至第一限位孔的内部。

优选的，所述移动框的底部栓接有第二滚轮，所述第二滚轮与第一滚轮位于同一轴线。

优选的，所述导轨底座底部的四周均焊接有支撑柱，所述支撑柱的底部焊接有底板。

优选的，所述导轨的顶部开设有凹槽，所述第一滚轮与第二滚轮均位于凹槽的内部。

优选的，所述第一限位孔等间距排列于移动框的顶部，且第一限位孔与第二限位孔相对应。

优选的，所述导轨底座底部的四周均焊接有固定板，所述固定板的底部与支撑柱焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过导轨底座、导轨、齿轮传动链、齿轮、传动轴、电机、固定块、输送箱、第一滚轮、移动框、第一限位孔、第二限位孔和限位销的设置，使钢结构材料运输装置具备可以对输送空间进行调节，且稳定性高的优点，钢结构材料不易散落的优点，解决了现有的运输装置其结构简单，无法对输送空间进行调节，且稳定性较差的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视示意图；

图2为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型结构左视示意图；

图4为本实用新型图3中B处的局部放大图；

图5为本实用新型局部结构立体示意图；