[实用新型]一种带法兰的可耐涂装炉高温的汽车滑移门轴承

说明书

本实用新型涉及一种带法兰的可耐涂装炉高温的汽车滑移门轴承，包括外圈、内圈、滚动体、保持架和密封件；所述滚动体通过保持架均匀设置在外圈和内圈之间，保持架将滚动体均匀分开，所述密封件压入外圈防尘槽和内圈挡边处，所述外圈上设置注塑环，外圈的一侧设有法兰，外圈与所述法兰一体成型；所述外圈外圆表面设有若干个形状不一的凹槽，所述注塑环上设有能够与所述凹槽嵌合的凸起。本实用新型对轴承外圈外圆几何形状设计既保证注塑环固定于外圈又可以像普通法兰轴承一样易于加工外圆和凹槽，同时对内外圈耐腐蚀表面处理保证轴承不易腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及一种带法兰的可耐涂装炉高温的汽车滑移门轴承，属于轴承部件领域。

背景技术

用于汽车滑移门轴承主要由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封件及注塑环等组成。采用在外圈和内圈之间安装滚动体，滚动体采用球型，均匀分布在外圈和内圈之间，用一个保持架固定起来。轴承需要1、耐高温；2、轴承外圈需要带安全功能的法兰，外圆需要有不规则的几何形状固定注塑环同时还能保证外圆易于加工；3、套圈不易锈蚀。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种带法兰的可耐涂装炉高温的汽车滑移门轴承，该轴承通过对密封件、保持架和注塑环选用耐高温材料，对轴承外圈外圆几何形状设计既保证注塑环固定于外圈又可以像普通法兰轴承一样易于加工外圆和凹槽，同时对内外圈耐腐蚀表面处理保证轴承不易腐蚀。

按照本实用新型提供的技术方案：一种带法兰的可耐涂装炉高温的汽车滑移门轴承，包括外圈、内圈、滚动体、保持架和密封件；所述滚动体通过保持架均匀设置在外圈和内圈之间，保持架将滚动体均匀分开，所述密封件压入外圈防尘槽和内圈挡边处，所述外圈上设置注塑环，外圈的一侧设有法兰，外圈与所述法兰一体成型；所述外圈外圆表面设有若干个形状不一的凹槽，所述注塑环上设有能够与所述凹槽嵌合的凸起。

进一步地，所述外圈外圆的中部平整，所述凹槽设置在外圈中部的两侧。

进一步地，所述密封件采用耐高温橡胶材料。

进一步地，所述外圈、内圈采用特殊耐腐蚀表面处理。

进一步地，所述保持架采用SPCC钢材。

进一步地，所述注塑环采用耐高温和耐磨的PA6T材料，注塑环外径尺寸为17mm-19mm，外圆曲率为R10~R20mm。

进一步地，所述滚动体直径尺寸为2.37mm-2.39mm。

进一步地，所述外圈外径尺寸为16mm-19mm，沟曲率为R1.3- R2.3mm；内圈内径尺寸为6mm-7mm，外径尺寸为8mm-9mm。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、采用行业特殊耐高温密封件橡胶材料，使轴承能够耐受高温，不漏脂。

2、外圈和内圈采用行业特殊耐腐蚀处理，保证轴承在使用过程中不易锈蚀。

3、外圈带法兰，注塑环的固定和外圈沟道的加工难保证，但为了保留安全功能（包塑损坏的情况下法兰可以卡在车门滑轨上防止车门掉落）采用中间平两边凹槽的形状既能保证注塑环很好的固定在外圈外圆上同时也能保证外圆和沟道的加工性也进一步保证了外圆和凹槽的加工精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：1-外圈、2-内圈、3-滚动体、4-保持架、5-密封件、6-注塑环、7-法兰、11-凹槽、61-凸起。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。