[实用新型]滚子轴承拉马

说明书

本实用新型公开了一种滚子轴承拉马，包括轴承套和顶杆，所述轴承套的一端设置有用于轴承嵌装的圆形凹槽，所述圆形凹槽的内径与滚子轴承外径适配，所述轴承套的一端端面可拆卸设置有卡盘，所述卡盘的中心设置有供轴杆穿设的通孔，所述通孔的孔径大于轴杆的外径，所述通孔孔径小于轴承内圈的外径，所述轴承套的另一端对应滚子轴承的中心位置设置有供顶杆穿设的螺纹孔，所述顶杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述顶杆远离轴承套的一端设置有供转把径向穿插的插孔。本实用新型提供了一种适用于万向滚子轴承拉拔拆卸，拆卸方便且可防止万向滚子轴承整体分解的滚子轴承拉马。

技术领域

本实用新型属于拉马技术领域，尤其是一种滚子轴承拉马。

背景技术

轴承拉马是机械维修中经常使用的工具，主要用来将损坏的轴承从轴上沿轴向拆卸下来。现有技术中，拉马主要通过在拉拔杆的周向设置三个卡爪，利用卡爪卡设在轴承外圈，然后将拉拔杆顶设在轴上进行拉拔分离操作。但是，一些特殊轴承在需要进行拆卸时，无法使用三爪拉马进行拆卸，例如，万向滚子轴承，万向滚子轴承套接在轴杆上，由于万向滚子轴承内滚子易产生磨损，由于滚子磨损后轴承会难以从轴杆上取下，若采用传统的三爪拉马拉拔轴承，万向滚子轴承在拉拔外圈时会导致轴承整体分解，从而使轴承损坏，无法继续使用。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于万向滚子轴承拉拔拆卸，拆卸方便且可防止万向滚子轴承整体分解的滚子轴承拉马。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种滚子轴承拉马，包括轴承套和顶杆，所述轴承套的一端设置有用于轴承嵌装的圆形凹槽，所述圆形凹槽的内径与滚子轴承外径适配，所述轴承套的一端端面可拆卸设置有卡盘，所述卡盘的中心设置有供轴杆穿设的通孔，所述通孔的孔径大于轴杆的外径，所述通孔孔径小于轴承内圈的外径，所述轴承套的另一端对应滚子轴承的中心位置设置有供顶杆穿设的螺纹孔，所述顶杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述顶杆远离轴承套的一端设置有供转把径向穿插的插孔。

采用上述方案，将万向滚子轴承嵌装在圆形凹槽内，万向滚子轴承的外径与圆形凹槽的内径适配，使得万向滚子轴承在圆形凹槽内不易摇摆倾斜，能够更好地便于顶杆顶推轴杆，再通过卡盘抵住万向滚子轴承的外圈和内圈，能够使得顶杆在顶推轴杆的同时通过卡盘向万向滚子轴承施加一个反向作用力，从而能够方便万向滚子轴承与轴杆实现分离。结构简单，加工实施方便。

作为本实用新型的进一步设置，所述卡盘由两个弧形拼接块拼接构成，两个弧形拼接块的拼接面之间设置有用于插接定位的插槽和插块，所述插槽与所述插块形状大小适配。

采用上述方案，由于实际轴杆相对较长，而卡盘由两个弧形拼接块拼接构成，可先将万向滚子轴承装入轴承套内，再通过拼接卡盘来对轴承进行轴向限位。更加方便将万向滚子轴承装入轴承套内，且方便将卡盘可拆卸设置在轴承套的端面上。

作为本实用新型的进一步设置，所述卡盘通过紧固螺栓可拆卸固定设置在所述轴承套的一端端面上。

采用上述方案，结构简单，拆装方便，易于实施。

作为本实用新型的进一步设置，所述所述轴承套的另一端端面对应螺纹孔的位置向外延伸设置有连接块，所述螺纹孔沿连接块长度方向延伸。

采用上述方案，通过延伸设置连接块，使得顶杆的螺接部分扩大，提高螺接的强度，对轴承套起到一定的保护作用的同时，便于顶杆推动轴杆与轴承分离。

作为本实用新型的进一步设置，所述顶杆朝向轴承套的一端设置有顶头，所述顶头呈圆锥形。

采用上述方案，通过圆锥形顶头顶推轴杆，增大压强，提高顶杆顶推的效果，提高轴杆与轴承的拉拔效率。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例的外观示意图；