[实用新型]一种液压齿轮泵驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种液压齿轮泵驱动装置，涉及液压驱动设备技术领域，解决了现有的液压齿轮泵安装在拖拉机后桥上，利用离合器转动对齿轮泵提供动力，齿轮泵的泵轴固定在离合器上的，齿轮泵的转速和离合器的转速相同，不能进行改变的问题，其技术方案要点是包括泵体，泵体的一侧设有离合器，泵体内部齿轮中间固定连接有泵轴，泵轴的一端延伸出泵体的外部，且固定连接有从动轮，效果是通过设置主动轮和从动轮，利用离合器提供动力带动主动轮转动，主动轮和从动轮通过传送带进行传动连接，且主动轮可进行安装和拆卸的，人们可根据齿轮泵需要得到的转速，选择合适大小的主动轮，这样就可对齿轮泵的转速进行调节，十分便捷。

技术领域

本实用新型涉及液压驱动设备技术领域，更具体地说，它涉及一种液压齿轮泵驱动装置。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

液压齿轮泵在拖拉机上也有广泛的应用，现有的液压齿轮泵安装在拖拉机后桥上，利用离合器转动对齿轮泵提供动力，齿轮泵的泵轴固定在离合器上的，齿轮泵的转速和离合器的转速相同，不能进行改变，具有一定局限性的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种齿轮泵的转速易改变的液压齿轮泵驱动装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种液压齿轮泵驱动装置，包括泵体，所述泵体的一侧设有离合器，所述泵体内部齿轮中间固定连接有泵轴，所述泵轴的一端延伸出泵体的外部，且固定连接有从动轮，所述离合器上设有变速箱输入轴，所述变速箱输入轴上设有主动轮，所述主动轮通过连接机构连接有驱动轴，且驱动轴与主动轮之间可拆卸式连接，所述主动轮和从动轮之间通过传送带传动连接。

优选地，所述驱动轴位于变速箱输入轴上，所述主动轮位于驱动轴远离变速箱输入轴的一端，所述驱动轴上设有对主动轮进行限定的限位机构。

优选地，所述限位机构包括电推杆和限位杆，所述变速箱输入轴靠近主动轮的一侧开设有环形槽，且电推杆的一端位于环形槽的内部，所述电推杆的另一端固定连接有连接块，所述限位杆位于连接块靠近主动轮的一侧，且主动轮上开设有供限位杆放置的卡槽，所述驱动轴上固定连接有连接条，且连接块沿着连接条滑移。

优选地，所述变速箱输入轴的内腔开设有开口，所述驱动轴远离主动轮的一端与开口的内腔滑动连接，所述驱动轴可沿着变速箱输入轴滑动，所述变速箱输入轴上转动连接有螺杆，且螺杆的一端位于开口的内部，所述驱动轴与螺杆螺纹连接；

所述连接机构包括滑片，所述滑片与驱动轴滑动连接，且滑片位于连接块和主动轮之间，所述驱动轴上设有对滑片进行固定的固定机构，所述主动轮背离滑片的一侧设有紧固块，所述紧固块上螺纹连接有螺栓，所述驱动轴靠近螺栓的一端设有供螺栓插入的螺孔。

优选地，所述固定机构包括螺钉，所述驱动轴上设有多个间距相等的螺纹孔，所述螺钉位于其中一个螺纹孔的内部。

通过采用上述技术方案，

1、通过设置主动轮和从动轮，利用离合器提供动力带动主动轮转动，主动轮和从动轮通过传送带进行传动连接，且主动轮可进行安装和拆卸的，人们可根据齿轮泵需要得到的转速，选择合适大小的主动轮，这样就可对齿轮泵的转速进行调节，十分便捷。

2、通过设置电推杆和限位杆，电推杆拉伸带动限位杆插入主动轮上开设的卡槽中，则启动离合器即可对齿轮泵提供动力，若电推杆收缩带动限位杆离开主动轮上开设的卡槽中，离合器不能对齿轮泵提供动力，十分便捷。

附图说明

图1为本实用新型实施例的示意图；

图2为本实用新型实施例的主动轮结构侧视图。