[实用新型]一种用于桥梁防撞设备的连接板总成机构

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁防撞设备的连接板总成机构，属于桥梁防撞设备领域，用于桥梁防撞设备的连接板总成机构包括第一连板组、第二连板组、多个螺栓组以及橡胶板件，螺栓组的一端与第一连板组相抵，螺栓组的另一端依次穿过第一连板组以及橡胶板件与第二连板组螺纹连接，第一连板组以及第二连板组分别与防撞设备的框架相固接。本实用新型公开的用于桥梁防撞设备的连接板总成机构，采用第一连板组、第二连板组、多个螺栓组以及橡胶板件相结合的结构，使桥梁防撞设备通过本连接板总成机构便于进行连接装配，结构更耐冲击，保证连接更稳固可靠。

技术领域

本实用新型涉及桥梁防撞设备领域，尤其涉及一种用于桥梁防撞设备的连接板总成机构。

背景技术

随着世界经济的飞速发展，船舶运输发展日新月异，河海航运量越来越大，航运和水上建造物的矛盾日益显现，如：航道等级提高原桥梁设计船撞力值偏小、船舶吨位和航速的提升、江河湖海桥梁的大量新建，使得船舶撞击桥梁的可能性越来越大，事故也越来越多。因此，桥梁防撞设施结构设计的是否合理，对桥梁的抗撞消能保护功效起到重要的影响。

中国专利文献公开号CN210151557U公开的一种大型桥梁卸力防撞设施，包括固定体、连接体、防撞体和防护体，所述固定体与桥墩固定连接，所述固定体通过连接体与防撞体固定连接，所述防撞体包含四个，所述四个防撞体依次首尾相连形成矩形，所述四个防撞体之间转动连接，所述防撞体转动连接处的外侧固定连接有防护体；所述防撞体包含防撞件、第一连接件和第二连接件，所述防撞件的一端与第一连接件固定连接，另一端与第二连接件固定连接，所述相邻两个防撞体之间通过第一连接件与第二连接件转动连接。为了保证上述大型桥梁卸力防撞设施的抗撞消能功效，需要对其定期进行检修。但是，上述大型桥梁卸力防撞设施，多个防撞体之间通过防护体相互连接，由于防护体为塑料或橡胶，且直接与水面相接触，容易被侵蚀污染而发生弹性失效。且防护体直接与防撞体固定连接，不易进行拆装检修，结构强度较低，容易导致连接容易断裂失效。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用于桥梁防撞设备的连接板总成机构，采用第一连板组、第二连板组、多个螺栓组以及橡胶板件相结合的结构，使桥梁防撞设备通过本连接板总成机构便于进行连接装配，结构更耐冲击，保证连接更稳固可靠。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种用于桥梁防撞设备的连接板总成机构，包括第一连板组、第二连板组、多个螺栓组以及橡胶板件，螺栓组的一端与第一连板组相抵，螺栓组的另一端依次穿过第一连板组以及橡胶板件与第二连板组螺纹连接，第一连板组以及第二连板组分别与防撞设备的框架相固接。

本实用新型优选地技术方案在于，第一连板组包括第一连板件以及多个第一T型钢，第一T型钢的一端与第一连板件相固接，第一T型钢的另一端与框架相固接，螺栓组的一端与第一连板件相抵，第一连板件通过螺栓组与橡胶板件相贴合。

本实用新型优选地技术方案在于，第一连板件上固接有多个呈相互平行均布的第一角钢。

本实用新型优选地技术方案在于，第二连板组包括第二连板件以及多个第二T型钢，第二T型钢的一端与第二连板件相固接，第二T型钢的另一端与框架相固接，螺栓组的一端与第二连板件相抵，第二连板件通过螺栓组与橡胶板件相贴合。

本实用新型优选地技术方案在于，第二连板件上固接有多个呈相互平行均布的第二角钢。

本实用新型优选地技术方案在于，螺栓组包括螺栓件、螺母件、第一垫圈以及第二垫圈，螺栓件的一端通过第一垫圈与第一连板组相抵，螺栓件的另一端依次穿过第一连板组、橡胶板件、第二连板组以及第二垫圈与螺母件螺纹连接。

本实用新型优选地技术方案在于，第一连板组的中心、第二连板组的中心以及橡胶板件的中心通过开设通孔以相互连通。

本实用新型优选地技术方案在于，通孔配置为方孔，方孔的折角位置倒有圆角。