[实用新型]一种汽车门板的喇叭罩有效
| 申请号: | 202022122844.7 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN214001493U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 朱福军;高叙明;黄学磊;刘金钊 | 申请(专利权)人: | 常州杰特塑业有限公司 |
| 主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B08B1/00 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杭行 |
| 地址: | 213141 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 门板 喇叭 | ||
本实用新型公开一种汽车门板的喇叭罩,包括汽车门板本体、喇叭罩,喇叭罩的防尘盖的底部内侧边缘处设有定位缺口,防尘盖的外侧底部边缘处设有卡槽,防尘盖的下方沿圆周一圈设有限位圈,限位圈与下方的卡接圈之间设有网板,网板上设有加强筋,卡接圈的外侧设有卡扣及定位凸起,卡接圈下方与底座之间设有除尘装置,除尘装置整体置于防水凸台上,防水凸台设于底座上,防水凸台内部设有电机,电机与防水凸台上方的转盘电性相连,转盘的引导线与滑块相连接,滑块上方设有除尘刷,滑块在远离转盘的一侧经过弹性部件与立柱相连,能够对罩体内灰尘进行很好的清除,避免了灰尘堆积影响喇叭的使用效果,提高了该装置除尘效果,使得该装置具有很好除尘功能。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件研究技术领域,尤其是涉及一种汽车门板的喇叭罩。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,且汽车门板是汽车部件的一大部分,汽车门板上一般设置有喇叭和防护罩,但是在防护罩灰尘堆积后不能对喇叭进行很好的保护,影响了喇叭的使用寿命。传统的汽车门板的喇叭防护罩,大多数都是很简单的装置,不能够对罩体内的灰尘进行很好的清除,造成了灰尘堆积影响喇叭的使用效果。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车门板的喇叭罩,解决了喇叭罩内灰尘堆积的问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种汽车门板的喇叭罩,包括汽车门板本体、喇叭罩,所述喇叭罩包括防尘盖,防尘盖的底部内侧边缘处设有定位缺口,防尘盖的外侧底部边缘处设有卡槽,防尘盖的下方沿圆周一圈设有限位圈,限位圈与下方的卡接圈之间设有网板,网板上设有加强筋,卡接圈的外侧设有卡扣及定位凸起,卡接圈下方与底座之间设有除尘装置,除尘装置整体置于防水凸台上,防水凸台设于底座上,防水凸台内部设有电机,电机与防水凸台上方的转盘电性相连,转盘的引导线与滑块相连接,滑块上方设有除尘刷,滑块在远离转盘的一侧经过弹性部件与立柱相连,滑块设于滑轨之上,滑轨在靠近转盘处的末端设有限位块,滑轨的另一端末端与立柱相连。
进一步地,所述弹性部件为柔性弹簧。
进一步地,所述加强筋至少为2根。
进一步地,所述卡槽与卡扣相适配。
进一步地,所述定位缺口与定位凸起相适配。
本实用新型的有益效果是:
该汽车门板的喇叭防护罩,能够对罩体内的灰尘进行很好的清除,避免了灰尘堆积影响喇叭的使用效果,提高了该装置除尘效果,使得该装置具有很好的除尘功能。
附图说明
图1是本实用新型喇叭罩主视结构示意图。
图2是本实用新型防尘盖与卡接圈连接结构示意图。
图3是本实用新型整体结构示意图。
其中,1-汽车门板本体,2-防尘盖,21-卡槽,22-定位缺口,3-限位圈,4- 卡接圈,41-卡扣,42-定位凸起,5-网板,51-加强筋,6-电机,7-转盘,8-引导线,9-限位块,10-滑块,11-除尘刷,12-立柱,13-防水凸台,14-滑轨,15- 弹性部件。
具体实施方式
下面结合附图1-3对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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