[实用新型]一种公路施工用夯实设备有效
| 申请号: | 202022122104.3 | 申请日: | 2020-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN213836611U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 韦福建 | 申请(专利权)人: | 韦福建 |
| 主分类号: | E02D3/00 | 分类号: | E02D3/00;E02D3/046 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 663306 云南省文山壮族苗*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 施工 夯实 设备 | ||
本实用新型属于公路施工领域,尤其是一种公路施工用夯实设备,针对现有的公路施工用夯实设备大多不能够在夯实前对地面进行粉碎处理,导致夯实效果差,夯实效率低的问题,现提出如下方案,其包括主体,所述主体的底部开设有夯实口,且夯实口内滑动安装有夯块,所述主体的顶部固定安装有推杆电机,且推杆电机的输出轴固定安装于夯块的顶部,所述推杆电机的输出轴上焊接有升降柱,且升降柱连接有升降齿条,所述主体的底部开设有粉碎口,且粉碎口内滑动安装有升降架,所述升降架内转动安装有转动柱,且转动柱的周边设置有夯实刀片,本实用新型能够在夯实前对地面进行粉碎处理,增强夯实效果,提高夯实效率,且能够便于进行调节。
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,尤其涉及一种公路施工用夯实设备。
背景技术
在公路施工的过程中,需要夯实机对路基进行夯实处理,以确保路面的顺利铺设。
但是,现有的公路施工用夯实设备大多不能够在夯实前对地面进行粉碎处理,导致夯实效果差,夯实效率低,因此,我们提出了一种公路施工用夯实设备用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在公路施工用夯实设备大多不能够在夯实前对地面进行粉碎处理,导致夯实效果差,夯实效率低的缺点,而提出的一种公路施工用夯实设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路施工用夯实设备,包括主体,所述主体的底部开设有夯实口,且夯实口内滑动安装有夯块,所述主体的顶部固定安装有推杆电机,且推杆电机的输出轴固定安装于夯块的顶部,所述推杆电机的输出轴上焊接有升降柱,且升降柱连接有升降齿条,所述主体的底部开设有粉碎口,且粉碎口内滑动安装有升降架,所述升降架内转动安装有转动柱,且转动柱的周边设置有夯实刀片,所述转动柱上固定安装有第一齿轮,且第一齿轮上传动连接有链条,所述第一齿轮通过链条传动连接有第二齿轮,且第二齿轮上固定安装有第三齿轮,第三齿轮与升降齿条啮合,所述升降架的顶部固定安装有升降座,且升降座的顶部开设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹安装有螺杆。
优选的,所述第二齿轮和第三齿轮均转动安装于升降座上。
优选的,所述升降齿条滑动安装于升降座上。
优选的,所述螺杆的顶端延伸至螺纹槽外并套设有第一锥形齿轮,且第一锥形齿轮啮合有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮上固定连接有旋转柱,且旋转柱的一端延伸至主体的外侧并固定连接有手柄。
优选的,所述螺杆的顶端与主体的顶部转动连接。
本实用新型中,所述一种公路施工用夯实设备
由于设置了升降齿条、第三齿轮、第二齿轮、第一齿轮和链条,能够在夯块上下移动不断进行夯实时,转动柱带动夯实刀片不断旋转,从而对需要夯实的地面进行提前粉碎;
由于设置了旋转柱、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、螺纹槽和螺杆,能够在需要时,旋转螺杆,带动升降座和升降架上下移动,从而达到调节夯实刀片高度的目的。
本实用新型能够在夯实前对地面进行粉碎处理,增强夯实效果,提高夯实效率,且能够便于进行调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路施工用夯实设备的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种公路施工用夯实设备的A部分放大结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种公路施工用夯实设备的第一齿轮和第二齿轮的连接结构示意图。
图中:1主体、2夯实口、3夯块、4推杆电机、5升降柱、6升降齿条、7粉碎口、8升降架、9转动柱、10夯实刀片、11第一齿轮、12链条、13第二齿轮、14第三齿轮、15升降座、16螺纹槽、17螺杆、18第一锥形齿轮、19第二锥形齿轮、20旋转柱、21手柄。
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