[实用新型]一种耐用性机油滤芯

说明书

本实用新型属于机油滤芯领域，具体为一种耐用性机油滤芯，包括有密封外壳，所述密封外壳的顶部固定套接有上密封盖，所述上密封盖的中部固定套接有出油孔，所述出油孔的边缘设置有密封圈，且出油孔的底端固定套接有支撑架，所述支撑架的内侧从外到内依次固定安装有一级过滤网、活性炭吸附层、二级过滤网。通过在一级过滤网和二级过滤网之间的位置设置活性炭吸附层，从而利用活性炭吸附层进行碳基的吸附，提升过滤效果，使得未被过滤的碳基可以被活性炭吸附层吸附起来，提高了装置过滤效果，并且将一级过滤网和二级过滤网都设置为多层结构，使得过滤效果进一步提升，同时也提升了装置的耐用性，使得装置的使用寿命大大增加。

技术领域

本实用新型涉及机油滤芯领域，尤其涉及一种耐用性机油滤芯。

背景技术

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有定量的胶质、杂质、水分和添加剂。

因此机油如果不进行过滤直接进入发动机的话，将会对发动机造成不可逆的损伤，使得发动机容易损坏，并且存在一定的安全隐患，而机油滤芯一般都是需要定期更换，因此随着使用时间的增加，现有的机油滤芯就会有损耗，导致过滤效果不如新的，耐用性较差，成本增加。

为解决上述问题，本申请中提出一种耐用性机油滤芯。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种耐用性机油滤芯，具有耐用性强，过滤效果更好的特点。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种耐用性机油滤芯，包括有密封外壳，所述密封外壳的顶部固定套接有上密封盖，所述上密封盖的中部固定套接有出油孔，所述出油孔的边缘设置有密封圈，且出油孔的底端固定套接有支撑架，所述支撑架的内侧从外到内依次固定安装有一级过滤网、活性炭吸附层、二级过滤网，且支撑架的底部固定套接有循环管，所述循环管的另一端固定套接有胶质吸附区。

优选的，所述上密封盖上开设有注油孔，且上密封盖的形状为契合密封外壳的圆形。

优选的，所述密封圈的材质为橡胶材质，且密封圈的内侧紧贴在出油孔的边缘。

优选的，所述一级过滤网的滤孔大于二级过滤网的滤孔，且一级过滤网与二级过滤网都为多层结构。

优选的，所述循环管的内部设置有单向阀，位于所述二级过滤网和活性炭吸附层之间的循环管的导向为从支撑架至胶质吸附区，位于所述一级过滤网和活性炭吸附层之间的循环管内未设置单向阀。

优选的，所述胶质吸附区的内部设置为波纹状，且胶质吸附区的形状为契合支撑架的圆形。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过在一级过滤网和二级过滤网之间的位置设置活性炭吸附层，从而利用活性炭吸附层进行碳基的吸附，提升过滤效果，使得未被过滤的碳基可以被活性炭吸附层吸附起来，提高了装置过滤效果，并且将一级过滤网和二级过滤网都设置为多层结构，使得过滤效果进一步提升，同时也提升了装置的耐用性，使得装置的使用寿命大大增加。

2、通过在支撑架的底部套接循环管，并在循环管的另一端连接胶质吸附区，使得机油可以通过循环管进入到胶质吸附区内进行胶质的去除，使得过滤吸附效果更强，并且当胶质吸附区使用寿命到期后，可以随时进行更换，提高了装置的使用舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；