[实用新型]一种齿轮轴用开口挡圈自动压装工装

说明书

本实用新型提供一种齿轮轴用开口挡圈自动压装工装，包括工作台，设置在所述工作台上的齿轮送料机构、挡圈送料机构以及压装机构；所述齿轮送料机构包括设在所述工作台上的滑轨，卡装在所述滑轨上的能够沿着所述滑轨滑动的压装底座，以及设在所述压装底座上的齿轮定位轴；所述挡圈送料机构包括设在所述滑轨一侧的送料板；所述送料板位于所述滑轨上方，所述送料板能够沿其长度方向移动，其靠近所述滑轨一端设有挡圈容纳槽；所述压装机构包括设在所述滑轨正上方的压头，所述压头包括圆台型导向柱、挡圈压块以及一体设在所述导向柱与所述挡圈压块之间的挡圈挡块。本实用新型能够实现齿轮轴用开口挡圈的自动压装，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及齿轮轴用开口挡圈装配技术领域，具体涉及一种齿轮轴用开口挡圈自动压装工装。

背景技术

齿轮轴用开口挡圈是一种安装于齿轮轴颈槽轴上，用作固定零部件轴向运动，这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须人工用卡圈钳扩张挡圈，才能套入预先加工好的轴槽上。人工装配齿轮轴用开口挡圈，不仅效率低下，而且人为因素增多，影响装配质量。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种齿轮轴用开口挡圈自动压装工装，其能够实现齿轮轴用开口挡圈的自动压装，生产效率高，装配质量好。

本实用新型提供一种齿轮轴用开口挡圈自动压装工装，包括工作台，设置在所述工作台上的齿轮送料机构、挡圈送料机构以及压装机构；

所述齿轮送料机构包括设在所述工作台上的滑轨，卡装在所述滑轨上的能够沿着所述滑轨滑动的压装底座，以及设在所述压装底座上的齿轮定位轴；

所述挡圈送料机构包括设在所述滑轨一侧的送料板；所述送料板位于所述滑轨上方，所述送料板能够沿其长度方向移动，其靠近所述滑轨一端设有挡圈容纳槽；

所述压装机构包括设在所述滑轨正上方的能够在竖直平面内上下移动的压头，所述压头包括圆台型导向柱、挡圈压块以及一体设在所述导向柱与所述挡圈压块之间的挡圈挡块，所述压装机构位于所述送料板长度方向的延长线上。

优选地，所述挡圈挡块整体呈长方体结构，其相对所述送料板一侧一体设有双楔型结构，其远离所述送料板一侧的厚度大于所述挡圈开口宽度。

优选地，还包括上料机构；所述上料机构包括上料杆和限位板；

所述限位板固定设在所述送料板正上方，其与所述送料板平行且间隙配合，所述限位板设有对应所述送料板挡圈容纳槽的挡圈限位槽，所述上料杆竖向插入所述限位板的挡圈限位槽内；

所述送料板的挡圈容纳槽为与所述挡圈形状相适配的沉槽，所述沉槽的深度与挡圈的厚度相同。

优选地，所述送料板与所述滑轨位于不同平面垂直。

优选地，所述齿轮送料机构还包括固接在所述工作台上的第一固定块，以及安装在该第一固定块上的第一气缸；

所述第一气缸的活塞杆与所述压装底座连接，使所述压装底座沿滑轨滑动。

优选地，所述挡圈送料机构还包括固接在所述工作台上的第二固定块，以及安装在该第二固定块上的第二气缸；

所述第二气缸的活塞杆与所述送料板远离所述滑轨一端连接，使得送料板可沿其长度方向移动。

优选地，所述压装机构还包括固接在所述工作台的第三固定块，以及安装装在该第三固定块上的第三气缸；所述第三气缸与所述压头连接，使所述压头上下移动。

优选地，所述上料机构还包括固接在所述工作台上的第四固定块，所述限位板通过所述第四固定块安装在所述工作台上。

本实用新型具有有益效果：