[实用新型]一种新型液压联轴器

说明书

本实用新型公开了一种新型液压联轴器，其包括传动轴、内套、外套和轴系法兰，传动轴上套装有内套，内套外套装有外套，外套的内圈和内套的外表面为互相配合的锥面结构，内套上大半径的一端设置有内套法兰，内套法兰与轴系法兰通过若干个螺栓连接，外套上远离内套法兰的一端内圈开设有台阶槽，台阶槽内设置有推力发生组件，外套上开设有若干个注油口，且外套的内圈开设有若干条油槽。上述新型液压联轴器不仅结构紧凑、重量轻、制造成本低；而且提高了传递扭矩的能力和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器，尤其是涉及一种新型液压联轴器。

背景技术

目前，国内用于船舶轴系法兰之间联接的法兰液压联轴器的一般结构包括外套、内套、活塞、压环和密封环等，现有法兰液压联轴器的法兰结构设置不够优化，不能满足舰船在极限工况下轴与法兰液压联轴器传递扭矩的可靠性，以及与传动轴有较小法兰外圆的联接要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型液压联轴器，以解决现有技术液压联轴器存在传递扭矩可靠性低和无法满足传动轴有较小法兰外圆的联接要求的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型液压联轴器，其包括传动轴、内套、外套和轴系法兰，其中，所述传动轴上套装有内套，所述内套外套装有外套，所述外套的内圈和所述内套的外表面为互相配合的锥面结构，其中，所述内套上大半径的一端设置有内套法兰，所述内套法兰与所述轴系法兰通过若干个螺栓连接，所述外套上远离内套法兰的一端内圈开设有台阶槽，所述台阶槽内设置有推力发生组件，所述外套上开设有若干个注油口，且所述外套的内圈开设有若干条油槽。

进一步的说，所述推力发生组件包括活塞和密封环，所述活塞设置于台阶槽中，所述密封环设置于活塞内侧的台阶槽中。

进一步的说，所述内套法兰与所述内套为一体结构。

进一步的说，所述油槽等距间隔设置于所述外套的内圈。

进一步的说，位于外套两端部分的油槽为环形结构，位于外套中间部分的油槽为螺旋形结构。

进一步的说，所述密封环和活塞安装后通过压条对活塞限位，所述压条通过螺栓固定于所述外套的端面上。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述新型液压联轴器的内套设置有与轴系法兰连接的内套法兰，具有以下优点：

1)结构紧凑，可以满足轴系法兰外圆较小的联接问题，在安装空间较小时，可以采用该套液压拉伸器，满足安装要求；

2)使内套与传动轴直接传递扭矩，极大的提高了传扭能力；

3)降低了传统的液压联轴器(法兰在外套上)在极限工况下内套与外套有传扭打滑的风险，即提高了法兰液压联轴器传递扭矩的使用可靠性；

4)降低了制造成本，减轻了液压联轴器的重量，满足了客户重量轻的高要求。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供新型液压联轴器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。