[实用新型]一种传送带松紧调节机构

说明书

本实用新型公开了一种传送带松紧调节机构，涉及传送带领域，包括运输机，所述运输机的内部设置有传送带，所述运输机的底端设置有第一张紧机构，且第一张紧机构的底端安装有电机，所述电机的输出端连接有主动轮，且主动轮的顶端连接有丝杆。本实用新型通过设置的运输机、传送带、第一张紧机构、电机、主动轮、丝杆、套杆、滑板、张紧辊、传动轮、从动轮，实现了需要将传送带进行调节的时候，可以启动电机，电机会带动丝杆进行转动配合套杆会使得张紧辊上下移动，从而将传送带的移动距离拉长，达到将传送带调节的目的，由于设置了第一张紧机构和第二张紧机构，两组张紧机构各自调节，可以使得传送带调节的范围扩大，且操作方便。

技术领域

本实用新型涉及传送带领域，具体为一种传送带松紧调节机构。

背景技术

17世纪中，美国开始应用架空索道传送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的传送带输送机相继出现，1868年，在英国出现了皮带式传送带输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机，此后，传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的传送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。

现有的传送带张紧调节麻烦，操作复杂，且由于运输机本身高度固定，所以传送带调节范围有很大限制，现有的传送带松紧调节机构功能单一，只能对传送带进行张紧调节，无法对沾附在传送带上的物料进行清洁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的传送带张紧调节麻烦，操作复杂，且由于运输机本身高度固定，所以传送带调节范围有很大限制，现有的传送带松紧调节机构功能单一，只能对传送带进行张紧调节，无法对沾附在传送带上的物料进行清洁的问题，提供一种传送带松紧调节机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传送带松紧调节机构，包括运输机，所述运输机的内部设置有传送带，所述运输机的底端设置有第一张紧机构，且第一张紧机构的底端安装有电机，所述电机的输出端连接有主动轮，且主动轮的顶端连接有丝杆，所述丝杆的两侧连接有套杆，且丝杆和套杆的外侧设置有滑板，所述滑板的内侧设置有张紧辊，所述主动轮的一侧连接有传动轮，且传动轮的一侧连接有从动轮，所述张紧辊的底端连接有清洁刷，且清洁刷的底端连接有安装板，所述安装板的两侧连接有连接架，且连接架的一端设置有滑块，所述滑板的外侧设置有滑槽，所述运输机的底端设置有第二张紧机构。

优选地，所述主动轮和传动轮相啮合，且传动轮与从动轮相啮合，所述丝杆的数量为两组，两组所述丝杆分别位于主动轮和从动轮的顶端，所述电机的底端设置有安装板，所述传动轮和从动轮分别与安装板通过轴承转动连接。

优选地，所述滑板的内部设置有与丝杆相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的两侧设置有与套杆相匹配的通孔，所述滑板与丝杆和套杆皆滑动连接。

优选地，所述清洁刷与安装板通过螺栓可拆卸连接，且安装板与连接架固定连接，所述滑块与滑槽相匹配，且滑块与滑槽滑动连接。

优选地，所述滑槽的内部设置有连接孔，且连接孔的内壁连接有内螺纹，所述连接孔的内部设置有连接螺栓，且连接螺栓位于滑块的两侧，所述连接螺栓与滑槽可拆卸连接。

优选地，所述第二张紧机构与第一张紧机构结构相同，所述传送带位于清洁刷和张紧辊之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的运输机、传送带、第一张紧机构、电机、主动轮、丝杆、套杆、滑板、张紧辊、传动轮、从动轮，实现了需要将传送带进行调节的时候，可以启动电机，电机会带动丝杆进行转动配合套杆会使得张紧辊上下移动，从而将传送带的移动距离拉长，达到将传送带调节的目的，由于设置了第一张紧机构和第二张紧机构，两组张紧机构各自调节，可以使得传送带调节的范围扩大，且操作方便；