[实用新型]一种防老化易安装铝合金压铸汽车灯壳

说明书

本实用新型涉及汽车灯壳技术领域，公开了一种防老化易安装铝合金压铸汽车灯壳，包括壳体，壳体为铝合金材质，壳体的内腔壁上设有相匹配的灯座，灯座通过两个对称设置的安装机构与壳体相连接；安装机构包括安装槽、弹簧、安装块和安装孔，安装槽开设在灯座的侧壁上，弹簧的一端固定连接在安装槽的槽底，弹簧的另一端与安装块的一端相连接，安装孔对应安装块的位置开设在壳体的侧壁上，安装块远离弹簧的一端穿过安装槽并向安装孔内延伸，安装块的剖面为直角梯形，安装块的斜面远离弹簧且朝上设置。本实用新型易于散热的同时防止灯壳老化，提高了汽车灯壳的使用寿命，而且便捷的将灯座安装到壳体内。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯壳技术领域，尤其涉及一种防老化易安装铝合金压铸汽车灯壳。

背景技术

近年来，随着汽车业的迅猛发展，在汽车售后环节中，顾客对于整车灯壳外观及功能的关注日益增强，目前灯壳在使用过程中经过阳光暴晒后，容易发生老化现象，且其不易与灯座进行安装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中灯壳在使用过程中经过阳光暴晒后，容易发生老化现象，且其不易与灯座进行安装的问题，而提出的一种防老化易安装铝合金压铸汽车灯壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防老化易安装铝合金压铸汽车灯壳，包括壳体，所述壳体为铝合金材质，所述壳体的内腔壁上设有相匹配的灯座，所述灯座通过两个对称设置的安装机构与壳体相连接；

所述安装机构包括安装槽、弹簧、安装块和安装孔，所述安装槽开设在灯座的侧壁上，所述弹簧的一端固定连接在安装槽的槽底，所述弹簧的另一端与安装块的一端相连接，所述安装孔对应安装块的位置开设在壳体的侧壁上，所述安装块远离弹簧的一端穿过安装槽并向安装孔内延伸，所述安装块的剖面为直角梯形，所述安装块的斜面远离弹簧且朝上设置。

优选的，所述安装块靠近弹簧一端位置的侧壁上对称固定连接有滑块，所述安装槽的槽壁上对应滑块的位置开设有相匹配的滑槽，所述滑块滑动连接在对应的滑槽中。

优选的，所述安装孔内塞有防护塞，所述防护塞与安装孔相匹配，所述防护塞远离安装块的一端连接有拉块。

优选的，所述滑块远离安装块的一端开设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚动的滚珠，所述滚珠穿过滚动槽的槽口设置，且滚珠滚动连接在滑槽的槽底。

优选的，所述滚珠的球径大于滚动槽槽口的槽径。

优选的，所述壳体的壳壁上开设有滑口。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防老化易安装铝合金压铸汽车灯壳，具备以下有益效果：

该防老化易安装铝合金压铸汽车灯壳，壳体为铝合金压铸成型，易于散热的同时防止其老化，提高了汽车灯壳的使用寿命；将灯座对准壳体内并插入，随着灯座向壳体内插入，安装块的斜面先顶在壳体的一端，随着灯座继续向壳体内推进，安装块的斜面受力后压缩弹簧自动向安装槽中，当安装块完全被压入安装槽内后，使得灯座继续向壳体内运动，此时安装块在弹簧的复位力作用下顶在壳体的内壳壁上，直至安装块运动到壳体上安装孔所在位置后，被压缩的弹簧推动安装块弹出安装槽，并弹入到安装孔内，将灯座和壳体固定为一体，便捷的将灯座安装到壳体内。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型易于散热的同时防止灯壳老化，提高了汽车灯壳的使用寿命，而且便捷的将灯座安装到壳体内。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防老化易安装铝合金压铸汽车灯壳的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图。

图中：1壳体、2灯座、3安装槽、4弹簧、5安装块、6安装孔、7滑块、8滑槽、9防护塞、10拉块、11滚动槽、12滚珠、13滑口。