[实用新型]抬头显示装置及车辆

说明书

本实用新型实施例涉及显示技术领域，公开了一种抬头显示装置及车辆。本实用新型中抬头显示装置，包括：开设有出光口的壳体、设置在所述壳体内的反射机构以及立体像源；立体像源用于发出可形成立体视觉图像的图像光线，立体像源发出的图像光线射入反射机构；反射机构将图像光线从出光口射出至外部成像装置，以供外部成像装置形成立体视觉图像；其中，立体像源包括有至少两个，至少两个立体像源分别出射的图像光线所形成的立体视觉图像的成像位置不同。采用本实施方式，能够提高显示图像与实际环境的融合程度，避免用户出现视觉辐辏调节冲突，提高抬头显示装置的使用体验。

技术领域

本实用新型实施例涉及显示技术领域，特别涉及抬头显示装置及车辆。

背景技术

抬头显示(head up display，“HUD”)装置是通过反射式的光学设计，将像源发出的光线最终投射到外部成像装置(成像板、挡风玻璃等)上，由该外部成像装置形成虚像，使得驾驶员无可以直接观看到该虚像，从而使得驾驶员无需低头即可查看仪表盘的显示的数据，避免驾驶员在驾驶过程中低头看仪表盘导致的出现的危险，可以提高驾驶的安全系数，同时也能带来更好的驾驶体验。

发明人发现相关技术中至少存在如下问题：目前的抬头显示装置形成的图像很难与实际环境的物体进行融合，影响用户查看实际环境，导致驾驶的安全隐患；且驾驶员需要在显示的图像与实际环境中的景象之间来回切换视角，出现视觉辐辏调节冲突，导致驾驶员出现诸如模糊、眩晕等视觉疲劳现象，严重降低了抬头显示装置的使用体验。

实用新型内容

本实用新型实施方式的目的在于提供一种抬头显示装置及及车辆，能够提高显示图像与实际环境的融合程度，避免用户出现视觉辐辏调节冲突，提高抬头显示装置的使用体验。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种抬头显示装置，包括：开设有出光口的壳体、设置在所述壳体内的反射机构以及立体像源；立体像源用于发出可形成立体视觉图像的图像光线，立体像源发出的图像光线射入反射机构；反射机构将图像光线从出光口射出至外部成像装置，以供外部成像装置形成立体视觉图像；其中，立体像源包括有至少两个，至少两个立体像源分别出射的图像光线所形成的立体视觉图像的成像位置不同。

本实用新型的实施方式还提供了一种车辆，包括：上述的抬头显示装置以及外部成像装置。

本实用新型实施方式相对于现有技术而言，设置了立体像源，立体像源可以发出形成立体视觉图像的图像光线，由于立体视觉图像和实际环境的物体均为三维图像，从而使得立体视觉图像与实际环境更易融合，提高用户观察立体视觉图像的体验，同时，立体像源包括有至少两个，两个立体像源分别出射的图像光线所形成的立体视觉图像的成像位置不同，进而使得用户可以根据需要选择适合的距离对应的立体视觉图像进行观看，从而解决了用户使用抬头显示装置时出现视觉辐辏调节冲突的问题，进一步提高了用户使用该抬头显示装置的体验，提高了抬头显示装置的推广程度。

另外，立体像源包括：像源以及立体图像生成机构；立体图像生成机构用于将像源发出的光线转换为可形成立体视觉图像的图像光线。立体图像生成机构可以将像源发出的光线转换为可以形成立体视觉图像的图像光线，使得用户无需佩戴特质的设备也可以观察到立体视觉图像。

另外，立体图像生成机构包括：位于像源的出光光路上的阻挡单元；阻挡单元用于对像源发出的光线进行部分阻挡，以使得经过部分阻挡后的光线形成照射至第一指定区域的第一光线以及照射至第二指定区域的第二光线，其中，第一指定区域与第二指定区域不同，第一光线与第二光线不同。阻挡单元可以实现引导第一光线射至第一指定区域以及引导第二光线射至第二指定区域内，设置方便简单。