[实用新型]一种高强度集装箱门铰链有效

专利信息
申请号: 202022109924.9 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN213683623U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 展圣 申请(专利权)人: 张家港市圣宏金属制品有限公司
主分类号: E05D3/02 分类号: E05D3/02;E05D7/00;E05D7/10;E05D11/00;B65D90/00
代理公司: 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 代理人: 张静
地址: 215600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 集装箱 铰链
【说明书】:

实用新型公开了一种高强度集装箱门铰链,包括左合页和右合页,所述左合页靠近右合页的一侧设置有连接部一,所述右合页靠近左合页的一侧设置有连接部二,所述左合页的正面开设有两个上下对称且前后贯穿的固定孔一,所述右合页的正面开设有两个上下对称且前后贯穿的固定孔二,所述连接部一和连接部二之间可拆卸式连接有芯轴。该高强度集装箱门铰链,对整体进行拆卸时,用户只需手捏卡条并旋转一定角度,使卡条与通孔上下对齐,并向上顶动卡条,使芯轴向上移动即可,整体连接稳定,且拆装简单;连接部一和连接部二均为圆形结构,且连接部位强度极高,不易变形,使用寿命长,左合页和右合页的后侧均开设有凹槽,减少材料成本,且降低整体的重量。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域,具体为一种高强度集装箱门铰链。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。

集装箱与箱门之间采用铰链进行连接,但是现如今的集装箱与箱门之间的连接铰链大多为扁平状,从而强度较为一般,发生形变的可能性较大,且现如今的集装箱与箱门之间的连接铰链易安装,但是不易拆卸,不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度集装箱门铰链,以解决上述背景技术中提出现如今的集装箱与箱门之间的连接铰链大多为扁平状,从而强度较为一般,发生形变的可能性较大,且现如今的集装箱与箱门之间的连接铰链易安装,但是不易拆卸,不便于使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度集装箱门铰链,包括左合页和右合页,所述左合页靠近右合页的一侧设置有连接部一,所述右合页靠近左合页的一侧设置有连接部二,所述左合页的正面开设有两个上下对称且前后贯穿的固定孔一,所述右合页的正面开设有两个上下对称且前后贯穿的固定孔二,所述连接部一和连接部二之间可拆卸式连接有芯轴。

优选的,所述连接部一上开设有上下贯穿的连接孔,所述右合页的左侧设置有两个上下对称设置的连接部二,所述右合页左侧上部的连接部二上开设有上下贯穿的穿孔,所述右合页左侧下部的连接部二上开设有安装孔。

优选的,所述安装孔为上开口结构,所述安装孔内部的底部开设有通孔。

优选的,所述芯轴穿过穿孔、连接孔,且芯轴的下端延伸至安装孔的内部,所述穿孔、连接孔和安装孔的内径与芯轴的直径相同。

优选的,所述芯轴的下端一体化连接有连接柱,所述连接柱的下端一体化连接有卡条,所述卡条靠近连接柱的一面与右合页左侧下部的连接部二的底部贴合连接,所述连接柱的长度与通孔的深度相同。

优选的,所述连接部一和连接部二均为圆形结构,且连接部二与右合页为一体化结构,左合页与连接部一为一体化结构。

优选的,所述左合页和右合页的后侧均开设有凹槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该高强度集装箱门铰链,在使用时,将芯轴从上依次穿过穿孔、连接孔,使芯轴下部的卡条穿过通孔,然后用户手捏住卡条并旋转一定角度,使得卡条与通孔错开分布即可,需要对整体进行拆卸时,用户只需手捏卡条并旋转一定角度,使卡条与通孔上下对齐,并向上顶动卡条,使得芯轴向上移动即可,然后再将芯轴抽出即可拆卸,整体连接稳定,且拆装简单,便于使用;

2、该高强度集装箱门铰链,连接部一和连接部二均为圆形结构,且连接部二与右合页为一体化结构,左合页与连接部一为一体化结构,整体结构稳定,且连接部位强度极高,不易变形,使用寿命长,左合页和右合页的后侧均开设有凹槽,减少材料成本,且降低整体的重量。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图;

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