[实用新型]一种可调式三滑轮取力装置有效
| 申请号: | 202022108868.7 | 申请日: | 2020-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN213171151U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
| 发明(设计)人: | 万建红;鲁兴顺;汪永清 | 申请(专利权)人: | 武汉鸿阳机电工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C15/00;B66C25/00;B66D1/12 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调式 滑轮 装置 | ||
本实用新型公开了一种可调式三滑轮取力装置,属于起重技术领域,其包括悬臂,所述悬臂的左侧面与收卷盒的右侧面固定连接,所述收卷盒的下表面与支柱的上表面固定连接,所述悬臂内壁的正面和背面均开设有滑道,两个滑道的内壁均通过两个轴承卡接有螺纹杆。该可调式三滑轮取力装置,通过设置滑道、电机、收卷辊和第一传动轮,两个螺纹杆旋转的过程中配合螺纹套下使其滑轴稳定滑动在滑道内,使其第一传动轮的位置变化,使其滚轮吊钩的位置出现变化直至到达指定位置后通过电机驱动收卷辊调节钢索长度即可,这种方式能够保持滚轮吊钩稳定的横向位置调节,同时调节结构简单方便,使其成本极大的降低。
技术领域
本实用新型属于起重技术领域,具体为一种可调式三滑轮取力装置。
背景技术
随着中国迅速的发展,各种生产力呈指数型提升,其中大量货物在生产后需要通过物流的方式对其进行运输,在一些较重的货物领域大多采用一些机械设备代替人力进行起吊,其中滑轮式的省力结构广泛应用于大多的起重设备之上,然而现有的三滑轮式起重结构在使用时其横向距离的调节大多为三轮一体化横向移动,造成其结构复杂的同时成本较高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种可调式三滑轮取力装置,解决了现有的三滑轮式起重结构在使用时其横向距离的调节大多为三轮一体化横向移动,造成其结构复杂的同时成本较高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调式三滑轮取力装置,包括悬臂,所述悬臂的左侧面与收卷盒的右侧面固定连接,所述收卷盒的下表面与支柱的上表面固定连接,所述悬臂内壁的正面和背面均开设有滑道,两个滑道的内壁均通过两个轴承卡接有螺纹杆,所述两个螺纹杆的右端均通过万向联轴器与联动轴的左端固定连接,两个联动轴的表面均通过若干个轴承卡接在对应滑道内壁的右侧面和悬臂的右侧面,两个螺纹杆的表面均螺纹连接有螺纹套,两个螺纹套卡接在同一个滑轴的两端。
所述滑轴的表面通过轴承卡接有第一传动轮,所述收卷盒内壁的下表面与电机的下表面固定连接,所述电机的输出轴与收卷辊的底端固定连接,所述收卷辊的顶端通过轴承与收卷盒内壁的上表面卡接,所述收卷辊的表面设置有钢索,所述悬臂内壁的正面和背面与同一个卡轴的两端固定连接,所述卡轴的表面通过轴承卡接有第二传动轮,两个联动轴的右端均设置有主动轮,两个主动轮通过同一个传动皮带传动连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述悬臂的右侧面与防护盒的左侧面固定连接,所述防护盒内壁的下表面开设有两个防脱孔,两个防脱孔内滑动连接有同一个传动皮带。
作为本实用新型的进一步方案:所述钢索滑动连接在第一传动轮、第二传动轮和滚轮吊钩的表面,所述钢索的一端与滚轮吊钩的顶端固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述支柱的右侧面与悬臂的下表面通过三角板固定连接,所述滑道呈倾斜状开设。
作为本实用新型的进一步方案:述支柱的下表面与底板的上表面固定连接,所述底板的下表面设置有防滑板。
作为本实用新型的进一步方案:所述钢索滑动连接在悬臂内壁左侧面开设的定位孔内,所述定位孔内壁的正面和背面均通过销轴与定位套的表面活动连接,所述钢索滑动连接在定位套内。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
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