[实用新型]一种聚结分离脱水除油泥装置

说明书

本实用新型公开了一种聚结分离脱水除油泥装置，包括脱水除油泥系统，所述脱水除油泥系统由连接管依次连接，所述连接管输入口处设置有进口阀，所述连接管外壁远离进口阀的一侧设置有吸油过滤器，所述吸油过滤器另一侧设置有油泵。本实用新型油液通过进口阀进入系统，然后进入吸油过滤器，粗大异物杂质被吸油过滤器过滤，以防止损坏油泵，油液被油泵吸入，排出进入预过滤器，油液通过预过滤器时，将过滤掉10μm及更大的颗粒物，接着进入BCA过滤器，将去除系统中氧化变质产生的环烷酸皂、胶体物、油泥等具有乳化剂作用的表面活性物质，然后可选择性通过切换阀和隔离阀进入聚结分离罐，将去除油液中的游离水、乳化水，然后进精过滤器，油液通过精过滤器时，将过滤掉1μm及更大的颗粒物，最后出口阀流出。

技术领域

本实用新型涉及过滤装置技术领域，具体涉及一种聚结分离脱水除油泥装置。

背景技术

本设备是为汽轮机透平油设计的在线聚结分离净化设备，设备采用聚结分离脱水技术，集高效脱水、除油泥及油液的精密过滤于一体，能有效清除油液中的乳化水、游离水、油泥及污染颗粒物，使汽轮机油的水分、颗粒度等指标满足国际标准所规定的运行油要求。

本技术所要解决的技术问题是提供聚结分离脱水除油泥装置，可快速去除油液中的游离水、乳化水和油泥，降低油液的颗粒污染度，长期运行可保持油液正常的理化指标，延长油液的有效使用寿命性。

因此，发明一种聚结分离脱水除油泥装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种聚结分离脱水除油泥装置，油液通过进口阀进入系统，然后进入吸油过滤器，粗大异物杂质被吸油过滤器过滤，以防止损坏油泵，油液被油泵吸入，排出进入预过滤器，油液通过预过滤器时，将过滤掉10μm及更大的颗粒物，接着进入BCA过滤器，将去除系统中氧化变质产生的环烷酸皂、胶体物、油泥等具有乳化剂作用的表面活性物质，然后可选择性通过切换阀和隔离阀进入聚结分离罐，将去除油液中的游离水、乳化水，然后进精过滤器，油液通过精过滤器时，将过滤掉1μm及更大的颗粒物，最后通过出口阀流出，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种聚结分离脱水除油泥装置，包括脱水除油泥系统，所述脱水除油泥系统由连接管依次连接，所述连接管输入口处设置有进口阀，所述连接管外壁远离进口阀的一侧设置有吸油过滤器，所述吸油过滤器另一侧设置有油泵，所述油泵输出端处设置有预过滤器，所述预过滤器输出端处设置有BCA过滤器，所述BCA过滤器输出端处分别设置有聚结分离罐和精过滤器，所述 BCA过滤器与聚结分离罐之间连接管的外壁设置有隔离阀，所述BCA过滤器与精过滤器之间连接管的外壁设置有切换阀，所述精过滤器输出端处设置有出口阀。

优选的，所述BCA过滤器内部设置有正电荷，所述BCA过滤器内部远离正电荷的一侧设置有负电荷，所述正电荷与负电荷相匹配。

优选的，所述聚结分离罐内部设置有分离滤芯，所述分离滤芯底部设置有聚结滤芯。

优选的，所述分离滤芯与聚结滤芯连接端均与连接管相匹配，所述隔离阀的数量设置有两个，两个隔离阀分别与分离滤芯和聚结滤芯相匹配。

优选的，所述分离滤芯与聚结滤芯均由旋流破乳结构的改性复合材料制成。

优选的，所述聚结分离罐底部中轴线固定连接有积水罐，所述积水罐底部输出端处设置有排油阀。

优选的，所述隔离阀与聚结分离罐相匹配，所述切换阀与BCA过滤器和精过滤器相匹配。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：