[实用新型]一种防锈耐磨耐用波形护栏

说明书

本实用新型公开了一种防锈耐磨耐用波形护栏，包括防护板体和底板，所述防护板体的外侧壁粘接有第一防锈蚀搪瓷，所述第一防锈蚀搪瓷远离所述防护板体的一侧粘接有反光漆，所述防护板体远离所述第一防锈蚀搪瓷的外侧壁对称贴合有三个管体，所述管体的内侧壁固定连接有第一限位块，所述管体远离所述第一限位块的内侧壁固定连接有第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块相邻的外侧壁固定连接有弹簧，所述管体远离所述防护板体的外侧壁贴合有波形板体，所述波形板体远离所述管体的外侧壁贴合有连接板体；通过粘接第一防锈蚀搪瓷与第二防锈蚀搪瓷，可使本装置不易生锈，在第一防锈蚀搪瓷外表面粘接反光条，可给予驾驶员提示与指引功能。

技术领域

本实用新型涉及波形护栏技术领域，具体为一种防锈耐磨耐用波形护栏。

背景技术

高速公路护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到保护作用。

一、高速公路用波形护栏板在野外工作条件下，容易氧化和老化，当波形防护板表面光泽减淡后，极大减弱了护栏的警示和指引功能，当驾驶人疲劳驾驶时，极易对车辆驾驶人员造成误导性的指示；

二、现有的波形护栏在使用过程中，大多仅通过支撑杆与波形护栏板组成，结构简单极易造成栏杆的不稳固，长时间将导致护栏倾斜，为此，提出一种防锈耐磨耐用波形护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防锈耐磨耐用波形护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防锈耐磨耐用波形护栏，包括防护板体和底板，所述防护板体的外侧壁粘接有第一防锈蚀搪瓷，所述第一防锈蚀搪瓷远离所述防护板体的一侧粘接有反光漆，所述防护板体远离所述第一防锈蚀搪瓷的外侧壁对称贴合有三个管体，所述管体的内侧壁固定连接有第一限位块，所述管体远离所述第一限位块的内侧壁固定连接有第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块相邻的外侧壁固定连接有弹簧，所述管体远离所述防护板体的外侧壁贴合有波形板体，所述波形板体远离所述管体的外侧壁贴合有连接板体，所述连接板体远离所述波形板体的外侧壁贴合有杆体，所述杆体的外侧壁粘接有第二防锈蚀搪瓷，所述底板的上表面开设有通槽，所述杆体的外侧壁贯穿于所述通槽的内部且螺纹连接有锥形板体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述杆体与所述连接板体的外侧壁对称贴合有两个弧形板体，所述弧形板体的外侧壁对称固定连接有两个板件，所述板件的前表面开设有第四螺纹通孔，所述第四螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第三螺栓。

作为本技术方案的进一步优选的：所述连接板体的外侧壁对称均匀开设有第一螺纹通孔，所述波形板体与所述管体的外侧壁均均匀开设有第二螺纹通孔，所述第二螺纹通孔与所述第一螺纹通孔的内侧壁均螺纹连接有第一螺栓。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底板的下表面贴合有地面，所述锥形板体与所述杆体的外侧壁均贯穿于所述地面的内部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底板的上表面对称开设有两个第三螺纹通孔，所述第三螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有第二螺栓且贯穿于所述地面的内部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底板的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离所述地面的一端固定连接于所述杆体的外侧壁，所述杆体的上表面螺纹连接有警示灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、通过粘接第一防锈蚀搪瓷与第二防锈蚀搪瓷，可使本装置不易生锈，在第一防锈蚀搪瓷外表面粘接的反光条与杆体上表面固定的警示灯，都给予驾驶员提示与指引功能；