[实用新型]一种转向器连接套管加工用外管柱同轴度检测治具有效
| 申请号: | 202022107097.X | 申请日: | 2020-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN212963167U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 于法敬;范新春;梁学波;杨俊仙;黄鑫世 | 申请(专利权)人: | 新乡市高正精密机械有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
| 代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
| 地址: | 453003 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转向器 连接 套管 工用 管柱 同轴 检测 | ||
本实用新型公开了一种转向器连接套管加工用外管柱同轴度检测治具,包括滑接检测块、锚点定位装置、手柄组件和外管柱工件,所述手柄组件的上表面设有锚点定位装置,锚点定位装置的外侧设有外管柱工件,且外管柱工件包括管体,管体的下端设有两组上下分布的锚点,每组锚点的个数为四个,四个锚点围绕锚点定位装置的轴线均匀分部,锚点定位装置的上端外侧设有滑动连接的滑接检测块,通过滑接检测块的下端插入到管体内部上端来判断两组锚点中心位置,以此判断外管柱工件是否合格,该转向器连接套管加工用外管柱同轴度检测治具,结构简单,操作简便,不但使得对工件检测更方便,而且检测更准确,提高了检测的效率,为人们提供了方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车转向器技术领域,具体为一种转向器连接套管加工用外管柱同轴度检测治具。
背景技术
转向器在汽车配件中必不可少的零件,转向器内部零件的加工精度直接影响汽车安装、功能和质量,而转向器连接套管在加工时需要加工锚点,锚点加工完毕后需要对其同轴度检测,但是现有的检测装置结构复杂,需要消耗大量的时间,为人们带来许多不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种转向器连接套管加工用外管柱同轴度检测治具,操作简便,不但使得对工件检测更方便,而且检测更准确,提高了检测的效率,为人们提供了方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转向器连接套管加工用外管柱同轴度检测治具,包括滑接检测块、锚点定位装置、手柄组件和外管柱工件,所述手柄组件的上表面设有锚点定位装置,锚点定位装置的外侧设有外管柱工件,且外管柱工件包括管体,管体的下端设有两组上下分布的锚点,每组锚点的个数为四个,四个锚点围绕锚点定位装置的轴线均匀分部,所述锚点定位装置的上端外侧设有滑动连接的滑接检测块。
进一步的,所述手柄组件包括连接手柄,连接手柄的外侧设有防滑纹,所述连接手柄的上端设有防护环,通过连接手柄使得对装置拿取更方便,通过防护环可以对外管柱工件进行定位支撑。
进一步的,所述锚点定位装置包括与防护环上表面连接的锚点定位柱,所述锚点定位柱为凸台状结构,所述锚点定位柱的上端中心设有检测块滑接柱,由管体上的两组锚点对锚点定位柱固定,使得定位更方便。
进一步的,所述锚点定位柱的高度小于管体的高度,且检测块滑接柱的直径小于锚点定位柱的直径,且锚点定位柱的台阶处和上端均为锥形结构,通过锚点定位柱的高度小于管体的高度可以使滑接检测块与管体接触。
进一步的,所述滑接检测块的中间设有与检测块滑接柱对应的滑接孔,且滑接检测块的整体呈倒置的凸台状结构,滑接检测块的下端外侧直径与管体上端内侧对应,通过滑接检测块的下端插入到管体内部上端来判断两组锚点中心位置,以此判断外管柱工件是否合格。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本转向器连接套管加工用外管柱同轴度检测治具,具有以下好处:
1、本实用新型上设置了连接手柄,通过连接手柄使得对装置拿取更方便,通过防护环可以对外管柱工件进行定位支撑,由管体上的两组锚点对锚点定位柱固定,使得定位更方便。
2、本实用新型上设置了锚点定位柱,通过锚点定位柱的高度小于管体的高度可以使滑接检测块与管体接触,
3、本实用新型上设置了滑接检测块,通过滑接检测块的下端插入到管体内部上端来判断两组锚点中心位置,以此判断外管柱工件是否合格,该转向器连接套管加工用外管柱同轴度检测治具,结构简单,操作简便,不但使得对工件检测更方便,而且检测更准确,提高了检测的效率,为人们提供了方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖面结构示意图。
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