[实用新型]一种适用于转炉的出钢挡渣装置

说明书

一种适用于转炉的出钢挡渣装置，包括移动部分、横梁、挡渣锥、感应部分和角度调节部分；所述移动部分设置在地面轨道上；所述横梁设置在移动部分上；所述角度调节部分设置在横梁上；所述挡渣锥设置在角度调节部分上；所述感应部分设置在横梁部分上；所述感应部分包括石墨纤维细杆、触发块、高温压力传感器、PLC和感应块；所述横梁的一端在垂直方向上设置有两个通孔，分别为第一通孔和第二通孔；所述石墨纤维细杆穿设第二通孔，且石墨纤维细杆的上端连接感应块，石墨纤维细杆的下端连接触发块；所述感应块的下端面设置有高温压力传感器；所述触发块的密度介于钢渣和钢液之间。本实用新型提高了钢渣阻挡精度，避免了钢渣跟随钢液流出。

技术领域

本实用新型涉及一种挡渣装置，特别是一种适用于转炉在出钢时将熔渣阻挡在转炉内的挡渣装置，属于转炉炼钢生产技术领域。

背景技术

在冶金行业转炉炼钢过程中，会产生大量的钢渣，钢渣的成分有害，不易与钢液进行混合，在治炼的过程中，由于钢渣的密度小于钢液，所以钢渣会一直漂浮在钢液的上表面；在转炉治炼完毕后，打开出钢口将钢液排出到下一工序中，但是钢液在从出钢口排出的过程中，会顺带着钢渣一起从出钢口排出，钢液中一旦混合着较多的钢渣，会严重影响钢液的产品质量，甚至这批钢液成为废品，在实际生产中，为了避免钢渣跟随钢液一起流出出钢口，一般采用的方法是向转炉内投掷挡渣球或者是挡渣锥；但是这种方法无法精确在钢渣将要流出出钢口的时候将出钢口堵塞，往往会流出大量的钢渣，严重影响钢液质量；故需要一种挡渣装置，要求它能够精确地将钢渣留在转炉内，避免其与钢液混合。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于转炉的出钢挡渣装置，它不仅能够及时将钢渣阻挡在转炉内，还能够降低工作人员的劳动强度。

本实用新型所述问题是通过以下技术方案解决的：

一种适用于转炉的出钢挡渣装置，包括移动部分、横梁、挡渣锥、感应部分和角度调节部分；所述移动部分设置在地面轨道上；所述横梁设置在移动部分上；所述角度调节部分设置在横梁上；所述挡渣锥设置在角度调节部分上；所述感应部分设置在横梁部分上；所述感应部分包括石墨纤维细杆、触发块、高温压力传感器、PLC和感应块；所述横梁的一端在垂直方向上设置有两个通孔，分别为第一通孔和第二通孔；所述石墨纤维细杆穿设第二通孔，且石墨纤维细杆的上端连接感应块，石墨纤维细杆的下端连接触发块；所述感应块的下端面设置有高温压力传感器；所述触发块的密度介于钢渣和钢液之间；所述高温压力传感器的信号输出端连接PLC的信号输入端；所述角度调节部分包括圆球和导向杆；所述导向杆穿设第一通孔，且导向杆的最上端设置有圆球，导向杆的下端设置有挡渣锥，导向杆的轴心线与挡渣锥的中心线重合；所述圆球的直径大于第一通孔的孔径，且导向杆的横截面圆的直径小于第一通孔的孔径。

上述适用于转炉的出钢挡渣装置，所述挡渣锥的剖面为等腰梯形，且较短底边的一端朝向下方；所述挡渣锥的横截面为圆形，且从下往上横截面的圆直径逐渐增大；所述挡渣锥最下端面圆的直径小于出钢口的孔径，挡渣锥最上端圆的直径大于出钢口的孔径。

上述适用于转炉的出钢挡渣装置，所述移动部分包括移动车和油缸；所述移动车设置在地面轨道上；所述油缸设置在移动车上，且油缸的中心线方向为垂直方向；所述油缸的活塞杆连接横梁的一端；所述PLC的输出信号端连接移动车和油缸的信号控制端。

本实用新型通过挡锥渣和角度调节部分的配合，有效地将出钢口堵塞，避免了钢渣跟随钢液排出出钢口；感应部分有效地感应到钢液即将排净的时间，并及时将挡渣锥插入出钢口，将钢渣阻挡在转炉内，避免其排出出钢口影响钢液质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型横梁末段剖视结构示意图。