[实用新型]一种粘油类运输设备用安全阀防护装置有效
申请号: | 202022105717.6 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213839706U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 王淑霞;庄晓东;赵鹏;王伟;朱英波;尹梦琦 | 申请(专利权)人: | 中车西安车辆有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K27/12 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 赵逸宸 |
地址: | 710086*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油类 运输 备用 安全阀 防护 装置 | ||
本实用新型涉及一种安全阀防护装置,为解决现有安全阀内部容易附着粘油,使安全阀堵塞无法正常开启,造成检修成本增加,以及罐箱安全性和可靠性降低的技术问题,提供一种粘油类运输设备用安全阀防护装置,包括防护罩,以及安装于防护罩内的隔挡单元;隔挡单元包括第一挡板、第二挡板和连接板;第一挡板呈圆盘状,直径大于安全阀底部直径,与防护罩之间留有间隙;连接板呈圆环状,与防护罩相连接,且与防护罩之间留有间隙;连接板位于第一挡板上方,用于与安全阀座相连;连接板中空部分的直径大于安全阀底部直径;第二挡板设置于第一挡板和连接板之间,沿第一挡板周向均布有至少两个。
技术领域
本实用新型涉及一种安全阀防护装置,具体涉及一种粘油类运输设备用安全阀防护装置。
背景技术
随着粘油运输量的不断增长,粘油运输设备的安全性越来越受重视。安全阀是保证粘油运输设备安全性的重要附件,能够确保粘油运输设备在运输过程中不会超压而导致出现意外事故。
在运输过程中,路面或轨道的不平整,以及刹车和启动等操作均有可能引起设备内介质发生剧烈晃动,促使粘油附着于安全阀内部,导致安全阀堵塞无法正常开启,一方面,会造成安全阀检修成本增加,另一方面,会导致罐箱安全性和可靠性降低,带来极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型为解决现有粘油运输设备安全阀内部容易附着粘油,使安全阀堵塞无法正常开启,造成检修成本增加,以及罐箱安全性和可靠性降低的技术问题,提供一种粘油类运输设备用安全阀防护装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种粘油类运输设备用安全阀防护装置,其特殊之处在于,包括防护罩,以及安装于防护罩内的隔挡单元;
所述隔挡单元包括第一挡板、第二挡板和连接板;
所述第一挡板呈圆盘状,直径大于安全阀底部直径,与防护罩之间留有间隙;
所述连接板呈圆环状,与防护罩相连接,且与防护罩之间留有间隙;连接板位于第一挡板上方,用于与安全阀座相连;连接板中空部分的直径大于安全阀底部直径;
所述第二挡板设置于第一挡板和连接板之间,沿第一挡板周向均布有至少两个。
进一步地,所述第一挡板与防护罩之间的间隙宽度等于连接板与防护罩之间的间隙宽度,且间隙面积大于等于安全阀的泄放面积。
进一步地,所述第一挡板呈倾斜设置。
进一步地,所述第二挡板的下端伸出第一挡板设置。
进一步地,所述防护罩呈正六边形,相邻两边之间呈圆弧过渡。
进一步地,所述连接板与防护罩之间通过至少两个连接座相连,所述连接座位于连接板与防护罩之间的间隙内,沿连接板周向均匀布置;
所述连接板通过设置在连接座上的螺栓与安全阀座相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型粘油类运输设备用安全阀防护装置,当设备内介质发生剧烈晃动时,通过防护罩和第一挡板能够在各方向阻止介质与安全阀接触,进一步避免介质附着于安全阀上,即使部分介质由第一挡板和防护罩之间的缝隙进入第一挡板上方,大部分介质受重力会自然下落;第二挡板也能阻止部分介质横向进入安全阀底部下方,第二挡板还具有支撑连接板和第一挡板的作用;连接板用于将本实用新型安装在安全阀座下方;本实用新型结构简单,能够有效防护安全阀,也不会因为增加了防护装置而带来其他的安全隐患,同时,使用时安装方便且容易加工。
2.本实用新型中第一挡板与防护罩之间的间隙面积、连接板与防护罩之间的间隙面积均大于等于安全阀的泄放面积,不会影响安全阀的安全泄放,在增加防护装置的同时,不影响安全阀的工作安全性能。
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