[实用新型]一种用于铁路轨道交通行业的客运广播系统

说明书

本实用新型属于铁路轨道交通设备技术领域，尤其是一种用于铁路轨道交通行业的客运广播系统，包括话筒本体，所述话筒本体的底部固定连接有连接管，所述连接管的底部固定连接有转动球，所述转动球的表面设置有便于旋转使用装置，所述便于旋转使用装置包括有卡座，所述卡座的底部通过螺钉与桌面的安装表面通过螺钉螺纹连接。该用于铁路轨道交通行业的客运广播系统，通过设置转动球的表面设置有便于旋转使用装置，便于旋转使用装置包括有卡座，卡座的底部通过螺钉与桌面的安装表面通过螺钉螺纹连接，转动球的表面贯穿并延伸至卡座的内部，达到了调节时操作方便，结构简单，制造成本低，适用于各个领域。

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道交通技术领域，尤其涉及一种用于铁路轨道交通行业的客运广播系统。

背景技术

铁路轨道交通列车广播系统主要包括车厢和司机室两部分。现在各种车型很多，各种车型在设备安装和组合上有很大不同。通常，在司机室中主要有广播设备控制部分、麦克风、司机监听喇叭、数字报站器、控制按键等，在车厢内主要有车厢喇叭、乘客与司机通话装置、广播设备放大部分。

现有的司机室内司机在使用话筒时，需要调节话筒的使用方位，以便于话音能够准确的发出，目前现有的调节机构结构复杂，操作不方便，制造成本高，所以需要一种用于铁路轨道交通行业的客运广播系统。

实用新型内容

基于现有的司机室内司机在使用话筒时，需要调节话筒的使用方位，以便于话音能够准确的发出，目前现有的调节机构结构复杂，操作不方便，制造成本高的技术问题，本实用新型提出了一种用于铁路轨道交通行业的客运广播系统。

本实用新型提出的一种用于铁路轨道交通行业的客运广播系统，包括话筒本体，所述话筒本体的底部固定连接有连接管，所述连接管的底部固定连接有转动球，所述转动球的表面设置有便于旋转使用装置，所述便于旋转使用装置包括有卡座，所述卡座的底部通过螺钉与桌面的安装表面通过螺钉螺纹连接，所述转动球的表面贯穿并延伸至卡座的内部。

优选地，所述卡座的顶部开设有调节锁紧孔，所述调节锁紧孔的内壁设置有螺纹，所述调节锁紧孔的内壁螺纹连接有锁紧螺钉。

优选地，所述卡座的内壁分别滑动插接有上卡圈和下卡圈，所述上卡圈的一侧表面开设有第一卡槽，所述下卡圈的相对表面开设有第二卡槽，所述第一卡槽的内壁与第二卡槽的内壁相对应。

优选地，所述上卡圈的上表面与锁紧螺钉的一端表面滑动插接，所述第一卡槽的内壁和第二卡槽的内壁均与转动球的表面卡接。

优选地，所述卡座的底端内壁螺纹连接有锁紧辅助圈，所述锁紧辅助圈的表面位于下卡圈的下方，两个所述锁紧辅助圈的表面均开设有辅助锁紧孔。

优选地，所述转动球的表面开设有穿线孔，所述穿线孔的内壁与连接管的内壁固定连通，所述穿线孔的内壁和连接管的内壁活动套接有电源线，所述电源线的一端与话筒本体电性连接。

优选地，所述卡座的内底壁通过螺钉螺纹连接有安装板，所述安装板的表面固定连接有导电滑环，所述导电滑环的一端电源线与电源电性连接，所述导电滑环的另一端与电源线电性连接。

本实用新型中的有益效果为：

通过设置转动球的表面设置有便于旋转使用装置，便于旋转使用装置包括有卡座，卡座的底部通过螺钉与桌面的安装表面通过螺钉螺纹连接，转动球的表面贯穿并延伸至卡座的内部，达到了调节时操作方便，结构简单，制造成本低，适用于各个领域。

附图说明

图1为一种用于铁路轨道交通行业的客运广播系统的结构立体图；

图2为一种用于铁路轨道交通行业的客运广播系统的卡座结构主视图。