[实用新型]一种国际贸易物流运输用密封集装箱有效
申请号: | 202022103663.X | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213444259U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 高凌文;许林钦;高进木 | 申请(专利权)人: | 徐州鸿誉环境科技有限公司 |
主分类号: | B65D88/02 | 分类号: | B65D88/02;B65D88/12;B65D90/02 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 雒盛林 |
地址: | 221011 江苏省徐州市贾汪区江庄*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 国际贸易 物流 运输 密封 集装箱 | ||
本实用新型公开了一种国际贸易物流运输用密封集装箱,涉及集装箱技术领域。本实用新型包括箱体,箱体的一侧焊接有弹簧,箱体的一侧且位于弹簧的内部安装有缓冲柱,弹簧的一侧焊接有缓冲板,缓冲板的一侧安装有防撞板,箱体的顶部焊接有器械底座,器械底座螺栓固定有液压活塞缸,液压活塞缸的输出端焊接有连接杆。本实用新型通过防撞板、弹簧和缓冲柱的相互配合,使得装置在掉落时能够有效地保护箱体箱内的货物,使得本装置拥有良好的抗冲击性,具有良好的缓冲性,并通过液压活塞缸的运作和底部支撑块与活动卡位块的相互配合,实现了进行对箱体的固定,使得本装置能够更好的进行堆垛,减少箱体掉落的情况,减少了造成经济损失的可能。
技术领域
本实用新型属于集装箱技术领域,特别是涉及一种国际贸易物流运输用密封集装箱。
背景技术
集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,在现有的集装箱中,在运输过程中堆垛效果不太好,在运输过程中发生晃动时容易导致集装箱掉落,且集装箱在意外掉落时,不能够进行很好的缓冲,对保护箱内的货物的缓冲防护效果不太理想。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种国际贸易物流运输用密封集装箱,以解决了现有的问题:在现有的集装箱中,在运输过程中堆垛效果不太好,在运输过程中发生晃动时容易导致集装箱掉落。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种国际贸易物流运输用密封集装箱,包括箱体,所述箱体的一侧焊接有弹簧,所述箱体的一侧且位于弹簧的内部安装有缓冲柱,所述弹簧的一侧焊接有缓冲板,所述缓冲板的一侧安装有防撞板。
进一步地,所述箱体的顶部焊接有器械底座,所述器械底座螺栓的一端固定有液压活塞缸,所述液压活塞缸的输出端焊接有连接杆,所述连接杆的周侧面焊接有活动卡位块,所述活动卡位块的一侧安装有底部支撑块,所述活动卡位块与底部支撑块为间隙配合。
进一步地,所述活动卡位块的底部焊接有限位块,所述箱体的顶部开设有凹槽,所述凹槽与限位块为间隙配合。
进一步地,所述箱体的两端均开设于密封舱门。
进一步地,所述防撞板的材质为PP发泡板,所述缓冲板的材质为高碳钢。
进一步地,所述弹簧的材质为橡胶。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过防撞板、弹簧和缓冲柱的相互配合,实现本装置在掉落时能够很好地保护箱体箱内的货物,使得本装置拥有良好的抗冲击性,具有良好的缓冲性。
2、本实用新型通过液压活塞缸的运作和底部支撑块与活动卡位块的相互配合,实现了进行对箱体的固定,使得本装置能够更好的进行堆垛,减少箱体掉落的情况,减少了经济损失。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型缓冲板的结构示意图;
图3为本实用新型弹簧的结构示意图;
图4为本实用新型液压活塞缸的结构示意图;
图5为本实用新型活动卡位块的结构示意图;
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