[实用新型]双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机

说明书

本实用新型公开了双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机，具体涉及减速机技术领域，包括箱体，所述箱体一侧的顶部固定连接有驱动电机，所述箱体的底端设置有安装结构。本实用新型通过在箱体一侧的底端设置有取样检测结构，固定槽固定连接在箱体一侧的底端将与之构成螺纹连接的固定杆进行固定，同时固定连接在固定杆一侧的取样杆贯穿固定槽的一侧并延伸至箱体的内部，可对箱体内部的油液进行取样，同时固定连接在固定杆外部一侧的密封垫圈可对结构起到密封的作用，提高装置的密封性，需要取样时将固定杆从固定槽内取出，同时将于固定杆固定连接的取样杆取出，可对箱体内的油进行观察检测，以便于对箱体内的油液进行更换。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机作为一种动力传达机构，它以性能优越、经久耐用使用性强等特质被广泛应用于交通、机械、日常生活等领域，基于双速搅拌设备蜗轮蜗杆减速机在作业时提高了设备的输出转矩，提高了设备的搅拌效率，但现有的双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机在使用时仍存在着一些缺陷。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

(1)传统的双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机不能对内部的油液进行取样检测，使用非常不方便；

(2)传统的双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机安装固定不方便，安装效率不高；

(3)传统的双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机散热效果不佳，影响装置的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机，以解决上述背景技术中提出不能对内部的油液进行取样检测的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，所述箱体一侧的顶部固定连接有驱动电机，所述箱体的底端设置有安装结构，所述箱体内部的两端之间活动连接有蜗轮主体，所述箱体内部两侧的顶端分别固定连接有轴承，所述轴承之间活动连接有蜗杆主体，所述蜗杆主体外部的一侧固定连接有油封，所述蜗杆主体的一侧贯穿箱体一侧的顶部和驱动电机的输出端固定连接，所述箱体顶端的中间位置处设置有散热结构，所述箱体顶端的一侧插接有通气器，所述箱体另一侧的顶部固定连接有端盖，所述箱体的另一侧插接有进油口，所述箱体另一侧的底端插接有放油螺塞，所述箱体一侧的底端设置有取样检测结构。

优选的，所述取样检测结构包括固定槽，所述固定槽固定连接在箱体一侧的底端，所述固定槽的内部设置有固定杆，所述固定杆的一侧固定连接有取样杆，所述取样杆的一侧贯穿固定槽内部的一侧并延伸至箱体的内部，所述固定杆外部的一侧固定连接有密封垫圈。

优选的，所述固定槽的内部设置有内螺纹，所述固定杆的外部设置有与内螺纹相配合的外螺纹，所述固定槽和固定杆构成螺纹连接。

优选的，所述安装结构由固定螺杆、安装座、安装孔和导向套筒组成，所述安装座固定连接在箱体的底端，所述安装座内部的两侧分别固定连接有安装孔，所述安装座顶端的两侧分别插接有固定螺杆，所述固定螺杆的底端贯穿安装孔的内部，所述安装座底端的两侧分别固定连接有导向套筒。

优选的，所述固定螺杆和安装孔以及导向套筒处于同一垂直水平线。

优选的，所述散热结构由散热管、散热鳍片、防尘网和安装槽组成，所述安装槽固定连接在箱体顶端的中间位置处，所述安装槽内部两侧之间的底端固定连接有散热管，所述散热管外部的顶端均匀固定连接有散热鳍片，所述安装槽内部的顶端固定连接有防尘网。

优选的，所述散热鳍片在散热管外部的顶端呈等间距排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该双速搅拌专用蜗轮蜗杆减速机不仅实现了能对内部的油液进行取样检测，实现了安装固定方便，而且实现了散热效果好；