[实用新型]一种零部件检测用举升装置有效
| 申请号: | 202022102624.8 | 申请日: | 2020-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN213651732U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 赵铭柱;李凡 | 申请(专利权)人: | 苏州天群精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28 |
| 代理公司: | 苏州圆融专利代理事务所(普通合伙) 32417 | 代理人: | 赵磊 |
| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 零部件 检测 用举升 装置 | ||
本实用新型公开了一种零部件检测用举升装置,包括支撑座,所述支撑座下侧安装有下支脚,所述支撑座上侧中部安装有伸缩杆,伸缩杆顶端安装有举升板,所述举升板上侧中部通过转轴转动安装有上支板,上支板上侧安装有防滑垫,所述上支板上侧两端安装有定位机构,所述举升板下端安装有稳固支撑螺杆,稳固支撑螺杆上安装有锁紧螺帽,下支脚下侧安装有稳固支板,本实用新型通过举升板下端安装有稳固支撑螺杆,能够对举升板升降调节时进行导向处理,有利于提高举升的平稳性,而且稳固支撑螺杆上安装有锁紧螺帽,通过调节锁紧螺帽与支撑座锁紧配合,便于对举升后的举升板下部进行锁紧定位处理。
技术领域
本实用新型涉及汽车装配制造技术领域,具体是一种零部件检测用举升装置。
背景技术
汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统,汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能,满足您对产品品质和安全的高要求,服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目,汽车出厂前要对各个零部件进行全方位的检测。
现有的零部件检测用举升装置,支撑稳定性较差,从而影响举升使用的安全性和准确性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种零部件检测用举升装置,以解决现有的零部件检测用举升装置,支撑稳定性较差,从而影响举升使用的安全性和准确性问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种零部件检测用举升装置,包括支撑座,所述支撑座下侧安装有下支脚,所述支撑座上侧中部安装有伸缩杆,所述伸缩杆顶端安装有举升板,所述举升板上侧中部通过转轴转动安装有上支板,上支板上侧安装有防滑垫,所述上支板上侧两端安装有定位机构,所述举升板下端安装有稳固支撑螺杆,所述稳固支撑螺杆上安装有锁紧螺帽,所述下支脚下侧安装有稳固支板,所述伸缩杆下侧传动连接有液压缸。
进一步的,所述举升板一侧安装有支撑板,所述支撑板下侧安装有电机,所述电机上侧安装有主动齿轮,所述上支板外侧中部安装有从动齿轮,且主动齿轮和从动齿轮啮合连接。
进一步的,所述稳固支撑螺杆贯穿支撑座内通孔设置,且锁紧螺帽的外直径大于通孔的外直径。
进一步的,所述稳固支板通过支撑套滑动套设在下支脚外侧,所述稳固支板设置成圆环状。
进一步的,所述支撑套与稳固支板之间安装有三角板,所述支撑套外侧安装有紧固螺栓。
进一步的,所述定位机构包括设有的定位支架,所述定位支架上侧安装有气缸,所述气缸下侧传动连接有压板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过举升板下端安装有稳固支撑螺杆,能够对举升板升降调节时进行导向处理,有利于提高举升的平稳性,而且稳固支撑螺杆上安装有锁紧螺帽,通过调节锁紧螺帽与支撑座锁紧配合,便于对举升后的举升板下部进行锁紧定位处理,有利于提高举升使用的安全性和准确性。
2、本实用新型通过上支板上侧两端安装有定位机构,定位机构包括设有的定位支架,定位支架上侧安装有气缸,气缸下侧传动连接有压板,能够对举升的零部件上端两侧进行夹持固定处理,防止举升时滑落,提高使用的安全性。
3、本实用新型而且举升板一侧安装有支撑板和电机,电机上侧安装有主动齿轮,上支板外侧中部安装有从动齿轮,且主动齿轮和从动齿轮啮合连接,电机驱动主动齿轮旋转,主动齿轮带动从动齿轮和上支板旋转调节,从而能够进行调节零部件的举升水平角度,有利于提高使用的灵活性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构主视图;
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