[实用新型]一种用于磷酸铁锂汽车启动电池的保护结构有效
| 申请号： | 202022102008.2 | 申请日： | 2020-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN212950147U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 陈松家;黄立新;伍广辉 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺霸节能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L50/60 |
| 代理公司： | 佛山市顺航知识产权代理事务所(普通合伙) 44743 | 代理人： | 翁子毅 |
| 地址： | 528300 广东省佛山市顺德区大良北区社区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 磷酸 汽车 启动 电池 保护 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于磷酸铁锂汽车启动电池的保护结构，包括磷酸铁锂电池，其特征在于：还包括汽车发电机调节器，汽车发电机调节器与磷酸铁锂电池并联、且二者分别与地线连接；所述的磷酸铁锂电池设置有四个，四个磷酸铁锂电池相互串联。
2.根据权利要求1所述用于磷酸铁锂汽车启动电池的保护结构，其特征在于：所述汽车发电机调节器与地线连接、且其上设置有A连接点，磷酸铁锂电池与地线连接、且其上设置有B连接点；汽车发电机调节器的A连接点与磷酸铁锂电池的B连接点连接。
3.根据权利要求2所述用于磷酸铁锂汽车启动电池的保护结构，其特征在于：所述A连接点上的电压VAC与B连接点上的电压VBC相同。
4.根据权利要求1所述用于磷酸铁锂汽车启动电池的保护结构，其特征在于：所述磷酸铁锂电池的充电电压限制值为3.75V。
5.根据权利要求1所述用于磷酸铁锂汽车启动电池的保护结构，其特征在于：所述汽车发电机调节器的调节值为12V。
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