[实用新型]一种公路工程混凝土浇筑用支护装置

说明书

本实用新型公开了公路工程技术领域的一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括支护模板和支撑板，所述支撑板底端端面设置有固定连接的底板，所述支撑板朝向支护模板的一端面设置有连接板，所述连接板与支撑板均匀设置有多组减震弹簧，所述连接板远离减震弹簧的一端面设置有固定连接的防滑软垫，且防滑软垫贴合在支护模板上，所述支撑板的后端面左右对称设置有两组固定连接的固定块一，两组所述固定块一之间设置有固定连接的螺杆一，所述固定块一的下方设置有固定块二，且固定块二与支撑板固定连接，两组固定块一与两组固定块二上下对称设置，两组所述固定块二之间设置有固定连接的螺杆二，本实用新型旨在解决混凝土冲击影响模板稳定性的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程混凝土浇筑用支护装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，目前公路工程施工过程中需要进行混凝土浇筑，而在浇筑的过程中需要用到模板进行固定，但是现有的模板支撑结构固定，混凝土与模板接触过程中对模板冲击影响模板的稳定性，影响混凝土浇筑品质。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，以解决上述背景技术中提出的混凝土冲击影响模板稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括支护模板和支撑板，所述支撑板底端端面设置有固定连接的底板，所述支撑板朝向支护模板竖直设立，所述支撑板朝向支护模板的一端面设置有连接板，所述连接板与支撑板均匀设置有多组减震弹簧，减震弹簧与支撑板、连接板固定连接，所述连接板远离减震弹簧的一端面设置有固定连接的防滑软垫，且防滑软垫贴合在支护模板上，所述支撑板的后端面左右对称设置有两组固定连接的固定块一，两组所述固定块一之间设置有固定连接的螺杆一，所述固定块一的下方设置有固定块二，且固定块二与支撑板固定连接，两组固定块一与两组固定块二上下对称设置，两组所述固定块二之间设置有固定连接的螺杆二。

优选的，所述螺杆一的外壁套接设置有两组套管一，且套管一与螺杆一滑动连接，所述套管一的两侧设置有连接块一，且连接块一套接设置在螺杆一的外壁，连接块一与螺杆一螺纹连接，所述套管一远离支撑板的一端设置有铰接的连接杆二，所述连接杆二远离支撑套管一的一端设置有螺纹连接的螺纹套管一，所述螺纹套管一远离连接杆二的一端设置有螺纹连接的连接杆一，所述连接杆一远离螺纹套管一的一端设置有铰接的支撑块。

优选的，所述螺纹套管一外壁中心设置有轴承连接固定套管，所述固定套管的侧端面设置有铰接的固定杆一，所述固定杆一远离固定套管的一端设置有螺纹连接的螺纹套管二，所述螺纹套管二远离固定杆一的一端设置有螺纹连接的固定杆二，所述螺杆二的外壁套接设置有两组滑动连接的套管二，所述套管二的两端设置有连接块二，且连接块二套接设置在螺杆二的外壁，连接块二与螺杆二螺纹连接，所述固定杆一与套管二铰接。

优选的，所述支撑块、底板的底端面均设置有防滑垫，且防滑垫与支撑块、底板固定连接。

优选的，所述支撑块设置有两组贯穿支撑块的固定桩，且固定桩贯穿至支撑块的下方。

优选的，所述连接杆一、连接杆二、固定杆一和固定杆二的外壁均设置有防腐涂层，螺纹套管一、螺纹套管二的内壁设置有润滑层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的减震弹簧能够有效的降低冲击对于支护模板的影响，设置的防护软垫能够有效的让连接板与支护模板进行接触，设置的支撑块与底板能够有效的增加整体的稳定性，设置的连接杆一、连接杆二与螺纹套管一的配合在固定杆一、固定杆二与螺纹套管二的支撑下能够有效的进行调节，适应不同的路面，增加整体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；