[实用新型]一种气垫船

说明书

本申请涉及一种气垫船，涉及船舶的技术领域，其包括船体和位于船体尾部的推进风机，船体的边缘设有柔性气囊，船体尾部转动设有两个导流舵，柔性气囊上设有弹性卡件，弹性卡件上卡设有船桨。本申请提高气垫船的安全性能，使得气垫船在油量用完或发动机损坏的情况下能够行驶。

技术领域

本申请涉及船舶的技术领域，尤其是涉及一种气垫船。

背景技术

目前气垫船是利用高压空气在船底和水面或地面间形成气垫，使船体全部或部分垫升，从而大大减小船体航行时的阻力，实现高速航行的船。气垫船也可以非常缓慢速度行驶，在水面上悬停。

气垫船一般采用汽油发动机作为动力，气垫船上可携带的油量有限，油量用完或发动机损坏的情况下，气垫船就被迫停留在水面上，在实际使用中带来了不便。

实用新型内容

为了提高气垫船的安全性能，使得气垫船在油量用完或发动机损坏的情况下能够行驶，本申请提供一种气垫船。

本申请提供的一种气垫船采用如下的技术方案：

一种气垫船，包括船体和位于船体尾部的推进风机，所述船体的边缘设有柔性气囊，所述船体尾部转动设有两个导流舵，所述柔性气囊上设有弹性卡件，所述弹性卡件上卡设有船桨。

通过采用上述技术方案，气垫船因故停留在水面上时，可通过将船桨从弹性卡件上取下，船桨拨动水面，水波推动气垫船在水面上缓慢行驶，使得气垫船向安全区行驶，提高了气垫船的安全性能。

优选的，所述船桨包括握杆、握把和桨板，所述握把套设在所述握杆的中部并与握杆固定，所述握杆插设固定在所述桨板上。

通过采用上述技术方案，抓握住握把，将桨板伸入到水中，拨动桨板产生水波，推动气垫船行进。握把的设置，能够便于操作者舒适地使用。

优选的，两所述导流舵上设有连杆，所述船体尾部上设有驱动导流舵转动的驱动件。

通过采用上述技术方案，连杆起到联动的作用，驱动件带动其中一块导流舵运动时，带动另一导流舵运动，起到稳定调动气垫船的行驶方向。

优选的，所述船体长度方向的四角处一体成型有把手。

通过采用上述技术方案，把手便于捆绑缆绳，用于垫升状态下人力推拉。

优选的，所述船体长度方向的两端中心处设有不锈钢拖钩。

通过采用上述技术方案，不锈钢拖钩便于对气垫船进行前后牵引用。

优选的，所述船体的头部设有挡风玻璃。

通过采用上述技术方案，挡风玻璃用于遮挡异物，同时不影响气垫船行进方向的视野观察。

优选的，所述柔性气囊上设有提拉部。

通过采用上述技术方案，提拉部的设置，便于捆绑缆绳，对气垫船进行挪动。

优选的，所述提拉部包括竖向提带和横向提带，所述竖向提带与所述横向提带沿着船体长度方向对称设置。

通过采用上述技术方案，竖向提手便于对气垫船起吊时使用，横向提带便于对气垫船水平方向挪动时使用。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

气垫船因故停留在水面上时，可通过将船桨从弹性卡件上取下，船桨拨动水面，水波推动气垫船在水面上缓慢行驶，使得气垫船向安全区行驶，提高了气垫船的安全性能；

连杆起到联动的作用，驱动件带动其中一块导流舵运动时，带动另一导流舵运动，起到稳定调动气垫船的行驶方向；

把手便于捆绑缆绳，用于垫升状态下人力推拉。

附图说明