[实用新型]一种市政道路用多功能井盖

说明书

本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其是一种市政道路用多功能井盖，包括井盖外壳，井盖外壳的顶端中部开设有第一卡槽，第一卡槽的底端中部开设有凹槽，井盖外壳的底端开设有通孔，井盖外壳的底端通过连接机构连接有第一过滤网，第一过滤网的顶端焊接有第二过滤网，第二过滤网外表面的两侧对称焊接有提手，第一卡槽内卡接有顶盖，顶盖的顶端中部开设有第三卡槽，第三卡槽内卡接有第一夜光条，顶盖的顶端位于第三卡槽的外侧均匀开设有进水口，顶盖的顶端外侧开设有第四卡槽，第四卡槽内卡接有第二夜光条。本实用新型能够在夜间提醒行人井盖的位置，从而方便行人规避井盖，且还能够避免井盖堵塞，从而避免影响井盖的排水能力。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其涉及一种市政道路用多功能井盖。

背景技术

井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。

现有的市政道路用井盖，没有提醒的机构，从而在夜间时，行人很难注意到井盖，从而就不能很好的规避井盖，且现有的井盖基本都是通过底板接住掉入水井的废弃物，因此只在底板两端形成狭小的排水空间，狭小的排水空间会经常发生堵塞，从而就需要工作人员经常清理，才能保证井盖的排水能力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在在夜间时，行人很难注意到井盖、井盖堵塞的缺点，而提出的一种市政道路用多功能井盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种市政道路用多功能井盖，包括井盖外壳，所述井盖外壳的顶端中部开设有第一卡槽，所述第一卡槽的底端中部开设有凹槽，所述井盖外壳的底端开设有通孔，所述井盖外壳的底端通过连接机构连接有第一过滤网，所述第一过滤网的顶端焊接有第二过滤网，所述第二过滤网外表面的两侧对称焊接有提手，所述第一卡槽内卡接有顶盖，所述顶盖的顶端中部开设有第三卡槽，所述第三卡槽内卡接有第一夜光条，所述顶盖的顶端位于第三卡槽的外侧均匀开设有进水口，所述第二过滤网位于进水口的正下方，所述顶盖的顶端外侧开设有第四卡槽，所述第四卡槽内卡接有第二夜光条，所述顶盖的底端外侧均匀开设有第五卡槽，所述第五卡槽内卡接有卡接杆，所述卡接杆的底端焊接在第一卡槽的底端。

优选的，所述连接机构包括均匀开设在井盖外壳的底端位于通孔外侧的第二卡槽，所述第二卡槽内卡接有卡块，所述卡块的顶端焊接有所述第一过滤网。

优选的，所述井盖外壳的顶端喷涂有夜光漆。

优选的，所述第二过滤网的顶端与顶盖的底端相接触。

优选的，所述第二夜光条为环形结构。

本实用新型提出的一种市政道路用多功能井盖，有益效果在于：

1、第一过滤网和第二过滤网之间的配合设置，能够避免井盖堵塞，从而避免影响井盖的排水能力，提手的设置，能够方便提起第二过滤网和第一过滤网，进水口的设置，能够方便水流进入井盖。

2、第三卡槽、第一夜光条、第四卡槽和第二夜光条之间的配合设置，能够在夜间提醒行人井盖的位置，从而方便行人规避井盖，第五卡槽和卡接杆之间的配合设置，能够进一步的固定顶盖。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路用多功能井盖的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路用多功能井盖的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政道路用多功能井盖的第一过滤网和第二过滤网的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种市政道路用多功能井盖的图1中A处的放大结构示意图。