[实用新型]一种拖拉机变速箱强制润滑机构

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机变速箱强制润滑机构，包括润滑油箱，润滑油箱上设置有壳体与壳盖，壳体内设置有棘轮，棘轮的一侧设置有卡条，卡条上设置有齿条，齿条与所述棘轮相啮合，卡条的一端设置有支撑杆，支撑杆上套设有支撑弹簧，卡条的另一端连接有按钮；棘轮下设置有第一传动齿轮，第一传动齿轮的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮，第二传动齿轮下设置有连杆，连杆上套设有导流套管，导流套管上开设有导流孔，连杆的底部设置有喷淋头，喷淋头上开设有凹槽，凹槽的底面开设有喷淋孔。本实用新型在使用时，工作人员按一下按钮即可对变速箱上面部分的齿轮进行强制润滑，使用更加方便，润滑效果更好。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机变速箱技术领域，具体为一种拖拉机变速箱强制润滑机构。

背景技术

变速箱是拖拉机中的核心部件，随着拖拉机性能的提高，变速箱内部的结构也越来越紧凑、复杂。滚针轴承是变速箱内部重要的零部件，对齿轮、轴等转动零部件起到支撑作用。

传统的机械式变速箱内部，主要采用将部分齿轮浸泡在润滑油内，使润滑油飞溅到各个齿轮进行润滑。这样的润滑方式润滑效果一般，不能对上面的部分齿轮进行润滑，极易造成烧损，导致拖拉机无法作业。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拖拉机变速箱强制润滑机构，以解决现有技术中传统润滑方式润滑效果一般，不能对上面的部分齿轮进行润滑，极易造成烧损，导致拖拉机无法作业的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种拖拉机变速箱强制润滑机构，包括润滑油箱，所述润滑油箱上设置有壳体与壳盖，所述壳体内设置有棘轮，所述棘轮的一侧设置有卡条，所述卡条上设置有齿条，所述齿条与所述棘轮相啮合，所述卡条的一端设置有支撑杆，所述支撑杆上套设有支撑弹簧，所述卡条的另一端连接有按钮；所述棘轮下设置有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮，所述第二传动齿轮下设置有连杆，所述连杆上套设有导流套管，所述导流套管上开设有导流孔，所述连杆的底部设置有喷淋头，所述喷淋头上开设有凹槽，所述凹槽的底面开设有喷淋孔。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连杆的底部设置有螺纹杆，所述喷淋头套设在所述螺纹杆上。

作为本实用新型的优选技术方案，所述润滑油箱下设置有安装板，所述安装板上等间距开设有多组安装孔。

作为本实用新型的优选技术方案，所述壳盖的内侧壁设置有弹簧固定位，所述支撑弹簧的一端设置在所述弹簧固定位内。

作为本实用新型的优选技术方案，所述壳盖的一侧设置有通孔。

作为本实用新型的优选技术方案，所述润滑油箱上设置有油箱盖。

作为本实用新型的优选技术方案，所述棘轮通过连接杆连接第一传动齿轮。

本实用新型提供了一种拖拉机变速箱强制润滑机构，具备以下有益效果：

本实用新型在使用时，工作人员按下按钮，使卡条移动，卡条上设置的齿条与棘轮啮合，使棘轮转动，设置的支撑弹簧压缩，棘轮带动第一传动齿轮转动，第一传动齿轮的周侧设置有两组与其相啮合的第二传动齿轮，从而让两组第二传动齿轮转动，第二传动齿轮连接有连杆，连杆穿过润滑油箱，连杆上套设有导流套管，润滑油沿导流套管上开设的导流孔流下，流到喷淋头上开设的凹槽内，再通过凹槽的底面开设的喷淋孔进行润滑，第二传动齿轮通过连杆带动喷淋头转动，使润滑油喷淋到各个齿轮上对其进行强制润滑，松开按钮，支撑弹簧使按钮复位，工作人员按一下按钮即可对变速箱上面部分的齿轮进行强制润滑，使用更加方便，润滑效果更好。

附图说明

图1为本实用新型一种拖拉机变速箱强制润滑机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型一种拖拉机变速箱强制润滑机构的爆炸图；