[实用新型]棒材截料机上的前顶料机构

说明书

本实用新型公开了一种棒材截料机上的前顶料机构，其包括外框架、托板、升降油缸、截料油缸、推杆及固定座，所述截料油缸及托板均位于外框架内，且截料油缸与托板具有一定间隙，并在使用中碰撞截料；所述固定座位于托板上并与其联动，所述升降油缸固定在固定座上，所述固定座内具有推动座，所述推动座与升降油缸连接并由升降油缸控制上下位移；所述推动座上具有若干个斜向下设置的斜槽，所述推杆上具有与斜槽配合的卡齿，且其通过斜槽在卡齿内的滑动来进行前后位移；所述推杆上包覆有铜套，所述铜套定位在托板的内部。优点是：本实用新型定位效果好能避免在截断时发生晃动现象，并提高截料合格率。

技术领域

本实用新型属于截料机上的部件技术领域，尤其是涉及一种棒材截料机上的前顶料机构。

背景技术

目前，棒材在加工前均为长度较长的直条状结构，为了让后续方便对金属零件进行加工，需要事前对棒材进行截断，将其截断成长度较短的短棒，这种将长棒材加工成多段短棒材需要通过截料机来进行截断；现有的棒材截料机为了对棒材进行较好的定位，其一般有前顶料机构及后顶料机构，目前前顶料机构一般是直接通过油缸的活塞杆带动顶料座前移，让其上的顶块直接顶住棒材，这种结构在顶块顶住棒材时为了防止截断时产生后移现象，其需要采用大吨位的油缸，但是大吨位的油缸容易造成棒材变形，这容易影响产品的合格率；还有些前顶料机构是采用升降油缸推动推块前移，推杆定位在推块上，通过推块的前移让推杆上的顶料座顶住棒材，这种结构在使用中推杆的后端部容易发生晃动，这会产生偏心现象，从而影响产品的合格率；因此有必要予以改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种棒材截料机上的前顶料机构，它具有定位效果好能避免在截断时发生晃动现象，并提高截料合格率的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种棒材截料机上的前顶料机构，其包括外框架、托板、升降油缸、截料油缸、推杆及固定座，所述截料油缸及托板均位于外框架内，且截料油缸与托板具有一定间隙，并在使用中碰撞截料；所述固定座位于托板上并与其联动，所述升降油缸固定在固定座上，所述固定座内具有推动座，所述推动座与升降油缸连接并由升降油缸控制上下位移；所述推动座上具有若干个斜向下设置的斜槽，所述推杆上具有与斜槽配合的卡齿，且其通过斜槽在卡齿内的滑动来进行前后位移；所述推杆上包覆有铜套，所述铜套定位在托板的内部。

所述推杆的前端具有带锥度的插接部。

所述升降油缸的活塞杆端部具有外螺纹部及调节螺母，所述推动座上具有内螺纹部，所述外螺纹部与内螺纹部螺接且在螺接后调节螺母抵接在推动座的端面。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型通过在推杆上包覆铜套并让铜套定在的托板上，这样在顶料过程中能够防止推杆发生晃动，防止发生偏心现象，提高截断产品的合格率；通过让推动座上的斜槽与推杆上的卡齿卡接来推动推杆前进或后移，这种结构能够在顶住棒材后形成自锁，其不但能够降低油缸的吨位，优化了整体设备的重量及成本，同时，也避免了棒材的变形。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的升降油缸与推动座连接结构示意图。

图3是本实用新型的推杆与铜套结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1至图3所示：一种棒材截料机上的前顶料机构，其包括外框架10、托板11、升降油缸12、截料油缸13、推杆14及固定座15，外框架10为两端面贯通的中空结构，截料油缸13及托板11均位于外框架10内，托板11在受力后可在外框架10内横向移动。在托板11上具有前刀具定位部，前刀具定位部用以定位前刀具，在外框架10内具有后刀具定位部，其用以定位后刀具，前刀具与后刀具为剪刀式交叉设置。截料油缸13与托板11之间具有一定的冲击间隙，当棒材定位后，截料油缸13的油缸杆会碰撞冲击托板 11让其带动前刀具移动并与后刀具配合进行截料。在外框架10内具有回位弹簧，其与托板11连接以控制其回复原位。固定座15位于托板11上并与其联动，升降油缸12固定在固定座15上，固定座15内具有推动座16，推动座 16与升降油缸12连接并由升降油缸12控制上下位移，其连接结构为：升降油缸12的活塞杆端部具有外螺纹部及调节螺母20，推动座16上具有内螺纹部，外螺纹部与内螺纹部螺接且在螺接后调节螺母20抵接在推动座16的端面，这样通过调节螺接间距可调整推动座16的相对位置，以适应不同规格的棒材截料需求。在推动座16上具有若干个斜向下设置的斜槽17，在推杆14 上具有与斜槽17配合的卡齿18，斜槽17在卡齿18内滑动设置，并通过滑动来推动推杆17的前后位移；这种结构能够在顶料后能够起到较好的锁定功能。在推杆14上包覆有铜套19，铜套19定位在托板11的内部，其能够在顶料过程中防止推杆14发生晃动，防止发生偏心现象。在推杆14的前端具有带锥度的插接部141，插接部141能够在使用中与顶料座连接，顶料座能够在工作时顶住棒材的端面；同时，插接部141的锥度一般在5°到15°之间，一般情况下选择8°或9°或10°，这种锥度能够起到较好的自锁功能，即，在安装时只要将插接部141用力插入顶料座的盲孔内即可进行锁定，而在拆卸时通过工具敲打顶料座的端面即可让两者分离，使用非常方便。