[实用新型]汽车座椅碰撞试验装置有效
| 申请号: | 202022095105.3 | 申请日: | 2020-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN213580094U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 王红斌 | 申请(专利权)人: | 西德科东昌汽车座椅技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08;G01M99/00 |
| 代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
| 地址: | 200444 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 碰撞 试验装置 | ||
1.一种汽车座椅碰撞试验装置,包括试验台架(1),其特征是:还包括后座椅固定平台(21)、前座椅固定平台(22)、连杆(3)、后安全带固定架(41)和储物平台(5),
后座椅固定平台(21)固定在试验台架(1)的后部,前座椅固定平台(22)固定在试验台架(1)的前部且通过连杆(3)连接后座椅固定平台(21),两个后安全带固定架(41)分别固定在后座椅固定平台(21)两侧的试验台架(1)上,储物平台(5)固定在后座椅固定平台(21)后部的试验台架(1)上且储物平台(5)高于后座椅固定平台(21)。
2.如权利要求1所述的汽车座椅碰撞试验装置,其特征是:还包括中座椅固定平台(23)和中安全带固定架(42),中座椅固定平台(23)固定在后座椅固定平台(21)和前座椅固定平台(22)这两者之间的试验台架(1)上,两个中安全带固定架(42)分别固定在中座椅固定平台(23)的两侧的试验台架(1)上;
前座椅固定平台(22)通过连杆(3)连接中座椅固定平台(23)。
3.如权利要求2所述的汽车座椅碰撞试验装置,其特征是:连杆(3)选用滑杆组件使前座椅固定平台(22)可滑动地设于试验台架(1)上,
两个后安全带固定架(41)分别通过滑杆组件固定在后座椅固定平台(21)两侧的试验台架(1)上,
两个中安全带固定架(42)分别通过滑杆组件固定在中座椅固定平台(23)两侧的试验台架(1)上,
所述的滑杆组件包括第一滑杆(31)、第二滑管(32)和螺栓-螺母组件(33),第一滑杆(31)的外径和第二滑管(32)的内径形成间隙配合,第一滑杆(31)和第二滑管(32)这两者的外侧面上都设有至少三个沿母线方向依次设置且贯穿外侧面且间隔相等的定位孔,第一滑杆(31)插入第二滑管(32)内后使第一滑杆(31)的一个定位孔和第二滑管(32)的一个定位孔对齐再用螺栓-螺母组件(33)紧固。
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