[实用新型]一种角度可调的市政工程道路警示装置有效
| 申请号: | 202022092961.3 | 申请日: | 2020-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN213328765U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 杨佳纯 | 申请(专利权)人: | 杨佳纯 |
| 主分类号: | E01F9/65 | 分类号: | E01F9/65;E01F9/688 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 角度 可调 市政工程 道路 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种角度可调的市政工程道路警示装置。本实用新型包括:箱体,所述箱体的底部四角均设置有移动轮,所述箱体的顶部内壁一侧固定安装有电机,所述箱体的一侧内壁上转动安装有第一轴的一端,通过电机、第一轴、第二轴、转盘等构件之间的相互配合,能够对警示牌进行水平方向的角度调整,通过转动盘、第一齿轮、第二齿轮、第三轴、第二框体、第一板、第二板之间的相互配合,能够对警示牌进行竖向角度调整,解决了现有的市政工程道路警示装置通常都是固定竖立在指定位置对来往车辆和行人进行导引警示,不便于对角度进行有效调节,导致警示牌不能够对行人或车辆提供有效警示的问题。
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种角度可调的市政工程道路警示装置。
背景技术
随着城镇化的不断推进,城市越来越拥挤,城市道路上川流不息的人流和车流来来往往,在城市道路中需要使用多种警示装置对来往的行人和车辆今次那个示警,从而使城市的道路变得通畅,在现有的市政工程用的道路警示装置中,功能多样,针对性较强,能够对行人和车流进行导引和警示,然而现有的市政工程道路警示装置通常都是固定竖立在指定位置对来往车辆和行人进行导引警示,不便于对角度进行有效调节,导致警示牌不能够对行人或车辆提供有效的警示。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种角度可调的市政工程道路警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括:箱体,所述箱体的底部四角均设置有移动轮,所述箱体的顶部内壁一侧固定安装有电机,所述箱体的一侧内壁上转动安装有第一轴的一端,所述第一轴的另一端与电机的输出轴固定连接,所述箱体的顶部固定安装有空心杆的底端,所述空心杆的顶端固定安装有固定板,所述箱体的底部内壁上转动安装有第二轴的底端,所述第二轴的顶端延伸至固定板的上方并固定套设有转盘,所述第二轴的外侧固定套设有蜗轮,所述第一轴的外侧开设有螺旋齿,所述螺旋齿与蜗轮相啮合,所述转盘的顶侧固定设置有第一框体,所述第一框体的两侧内壁上均转动安装有第三轴的一端,两个第三轴相互靠近的一端转动安装有同一个第二框体,所述第二框体内设置有警示牌,两个第三轴中的一个第三轴的外侧固定套设有第一齿轮,所述第一框体的一侧转动安装有第四轴,所述第四轴的一端固定套设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,所述第四轴的另一端延伸至第一框体的外侧并固定套设有转动盘,所述第一框体的两侧顶部均开设有滑槽,两个滑槽内均滑动安装有滑动板,两个滑动板相互远离的一侧均转动安装有第二板,两个第二板的顶端分别与第一板滑动连接,所述第一框体的顶部设置有顶盖,所述顶盖上设置有太阳能电池板,所述箱体的底部内壁一侧设置有电池组。
进一步的,所述第一框体的底部设置有两个竖板,两个竖板相互靠近的一侧底端均固定安装有限位板,所述固定板上基于空心杆为圆心呈环形开设有限位槽,两个限位板均滑动安装在限位槽内。
进一步的,所述第一板的底端开设有滑动槽孔,所述第二板的顶端滑动安装在滑动槽孔内。
进一步的,所述固定板的顶侧转动安装有多个转轮,所述转盘的底侧基于第二轴为圆心呈环形开设有环形槽,多个转轮均滚动安装在环形槽内。
进一步的,两个第一板相互靠近的一侧均开设有矩形槽,两个矩形槽内均滑动安装有滑动销,两个滑动销相互远离的一端分别与对应的第二板固定连接。
进一步的,所述转动盘的一侧设置有手柄杆,所述手柄杆上固定套设有防滑手柄套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过电机、第一轴、第二轴、转盘等构件之间的相互配合,能够对警示牌进行水平方向的角度调整,通过转动盘、第一齿轮、第二齿轮、第三轴、第二框体、第一板、第二板之间的相互配合,能够对警示牌进行竖向角度调整,解决了现有的市政工程道路警示装置通常都是固定竖立在指定位置对来往车辆和行人进行导引警示,不便于对角度进行有效调节,导致警示牌不能够对行人或车辆提供有效警示的问题。
附图说明
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