[实用新型]一种耐腐蚀高强度的车灯支撑块有效
申请号: | 202022091202.5 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213019507U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 毛欢 | 申请(专利权)人: | 昆山佑明威电子科技有限公司 |
主分类号: | F21V21/00 | 分类号: | F21V21/00;F21W107/10;C09D5/08;C09D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 强度 车灯 支撑 | ||
本实用新型公开了一种耐腐蚀高强度的车灯支撑块,包括支撑块本体,所述支撑块本体的左右两侧均开设有第二安装孔,所述支撑块本体顶部的左右两侧均开设有第一安装孔,所述支撑块本体包含有防护涂层和主体层,防护涂层包含有耐腐蚀涂层和防锈涂层。本实用新型可通过第一安装孔将支撑块本体与车灯连接,通过第二安装孔对支撑块本体和车灯进行安装,耐腐蚀涂层增加了支撑块本体的耐磨性和耐腐蚀性,防锈涂层增加了支撑块本体的防锈性能和耐腐蚀性,耐腐蚀层具有良好的耐腐蚀性,且强度高,强度层具有高强度,且耐腐蚀和耐锈性能优异,芯层保证了支撑块本体的强度,解决了现有的车灯支撑块耐腐蚀效果差,强度不高,易损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种耐腐蚀高强度的车灯支撑块。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的重要组成部分,汽车配件的种类繁多,车灯属于汽车配件中的一种,用来照明,在车灯的安装过程中需要使用到支撑块,方便对车灯进行安装,但现有的车灯支撑块耐腐蚀效果差,强度不高,易损坏,为此,我们提出一种耐腐蚀高强度的车灯支撑块。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀高强度的车灯支撑块,具备耐腐蚀效果好和强度高的优点,解决了现有的车灯支撑块耐腐蚀效果差,强度不高,易损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐腐蚀高强度的车灯支撑块,包括支撑块本体,所述支撑块本体的左右两侧均开设有第二安装孔,所述支撑块本体顶部的左右两侧均开设有第一安装孔,所述支撑块本体包含有防护涂层和主体层,所述防护涂层包含有耐腐蚀涂层和防锈涂层,所述主体层包含有耐腐蚀层、强度层和芯层。
优选的,所述耐腐蚀涂层位于防锈涂层的表面,所述防锈涂层位于耐腐蚀层的表面。
优选的,所述耐腐蚀层位于强度层的表面,所述强度层位于芯层的表面。
优选的,所述耐腐蚀涂层为碳化硅防腐耐磨涂层,所述防锈涂层为PVD复合涂层。
优选的,所述耐腐蚀层为铝钛合金层,所述强度层为不锈钢层,所述芯层为碳钢层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型可通过第一安装孔将支撑块本体与车灯连接,通过第二安装孔对支撑块本体和车灯进行安装,耐腐蚀涂层增加了支撑块本体的耐磨性和耐腐蚀性,防锈涂层增加了支撑块本体的防锈性能和耐腐蚀性,耐腐蚀层具有良好的耐腐蚀性,且强度高,强度层具有高强度,且耐腐蚀和耐锈性能优异,芯层保证了支撑块本体的强度,解决了现有的车灯支撑块耐腐蚀效果差,强度不高,易损坏的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型支撑块本体部分截面放大结构示意图;
图3为本实用新型主体层部分截面放大结构示意图;
图4为本实用新型防护涂层部分截面放大结构示意图。
图中:1、支撑块本体;2、第一安装孔;3、第二安装孔;4、防护涂层;401、耐腐蚀涂层;402、防锈涂层;5、主体层;501、耐腐蚀层;502、强度层;503、芯层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山佑明威电子科技有限公司,未经昆山佑明威电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022091202.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种导风装置
- 下一篇:一种具有可靠电性接触的射频连接器