[实用新型]一种磁电机传感器壳体注塑模具有效
申请号: | 202022089334.4 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213890997U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 刘文全 | 申请(专利权)人: | 重庆乔木生机电制造有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/14;B29C45/40;B29C33/12;B29L31/30 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁电机 传感器 壳体 注塑 模具 | ||
本实用新型公开了一种磁电机传感器壳体注塑模具,包括上模和下模,所述上模包括上模框,所述上模框上固定有上模芯,所述上模芯中开设有上模腔,所述上模腔包括上型腔,所述下模包括下模框,所述下模框上固定有下模芯,所述下模芯中开设有下型腔,所述下模芯中连接有芯柱,所述芯柱顶部开设有用以容纳传感器引脚的下卡槽,所述芯块上开设有用以容纳传感器引脚的上卡槽,在上模框顶部开设有浇口,所述上模芯和下模芯上分别开设有上半流道和下半流道,所述上半流道和上型腔相连通,所述下半流道和下型腔相连通。该注塑模具结构简单,能够快速的对传感器进行壳体的注塑,且注塑完成后能够快速的进行脱模。
技术领域
本实用新型属于磁电机传感器壳体领域,具体涉及一种磁电机传感器壳体注塑模具。
背景技术
摩托车触发器是摩托车汽油机点火控制触发信号的关键零部件,它依托于磁力发电机飞轮提供的凸包结构,将机械信号装化为电信号提供给点火器控制汽油机点火。摩托车磁电机传感器在制备的时候,需要在骨架外部套设一壳体,现有技术中,一般是通过装配的方式进行壳体的连接,这种方式工序复杂,装配效率低下,且装配后的壳体存在连接不牢固等缺点,所以需要设计一种能够直接在骨架上进行壳体注塑的模具。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种磁电机传感器壳体注塑模具,该注塑模具结构简单,能够快速的对传感器进行壳体的注塑,且注塑完成后能够快速的进行脱模。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种磁电机传感器壳体注塑模具,包括上模和下模,所述上模包括上模框,所述上模框上固定有上模芯,所述上模芯中开设有上模腔,所述上模腔包括上型腔,所述下模包括下模框,所述下模框上固定有下模芯,所述下模芯中开设有下型腔,所述下模芯在下型腔的底部开设金属架容纳腔,所述金属架容纳腔和下型腔相连通,所述下模芯中连接有芯柱,所述芯柱顶部开设有用以容纳传感器引脚的下卡槽,所述上模芯的上型腔中固定有和金属架容纳腔相匹配的芯块,所述芯块上开设有用以容纳传感器引脚的上卡槽,在上模框顶部开设有浇口,所述上模芯和下模芯上分别开设有上半流道和下半流道,所述上半流道和上型腔相连通,所述下半流道和下型腔相连通。
进一步的,所述下模芯通过模脚固定在下模框上,所述芯柱为活动式芯柱,并滑动连接在金属架容纳腔之中,所述活动式芯柱以及下半流道底部固定有多根顶杆,所述顶杆底部连接有一顶板,所述顶板位于两模脚之间,在下模框中部还开设有一连通孔。
进一步的,所述顶板的四周还分别固定有导向柱,所述导向柱外套设有复位弹簧。
进一步的,所述上模芯中开设有两个上模腔,所述下模芯中开设有两个下型腔。
进一步的,所述下型腔中还固定有定位筒。
进一步的,所述金属架容纳腔的侧壁开设有导向槽,所述芯柱外壁设有和导向槽相匹配的导向板。
本实用新型的有益效果是:
第一,该注塑模具结构简单,能够快速的对传感器进行壳体的注塑,且注塑完成后能够快速的进行脱模;
第二,由于在下模框中连接有活动的顶板,顶板上固定有顶杆,在产品的壳体注塑完成之后,产品能够快速的退模,提高了加工速度;
第三,通过在下型腔中固定有定位筒,可以和绕线筒上的定位孔相匹配,实现传感器的快速定位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的上模的结构示意图;
图3为本实用新型的另一个方向结构示意图;
图4为本实用新型的上模框和上模芯的连接图;
图5为本实用新型下模未成形磁电机传感器时的结构图。
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