[实用新型]一种到装式电流互感器施工顶升装置有效

专利信息
申请号: 202022089067.0 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN213446003U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 孙式桥;吕红宇;段君琳;赵尚业;石长现;栾胜平;李树刚 申请(专利权)人: 青岛源泰林电力工程有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28
代理公司: 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 代理人: 赵玉婕
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 到装式 电流 互感器 施工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种到装式电流互感器施工顶升装置,包括车体,所述车体前端两侧位置均固定安装设置有运动轮,所述车体上端两侧位置均垂直固定设置有空心杆。本实用新型使用者通过摇杆转动第一齿轮,从而带动第二齿轮转动,使得螺杆转动,从而带动活动环沿着螺杆移动,带动固定块沿着滑槽向靠近车体中心位置移动,从而挤压剪式伸缩杆拉伸,并且活动杆沿着空心杆向上移动,活动块沿着承载板下端位置向承载板中心位置移动,使得承载板位置被抬升从而带动上端的装置抬升,然后方便装置的安装工作,无需使用者进行抬升工作,大大降低了劳动强度,并且装置不使用电力,在任何环境中均可使用,大大提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及抬升设备领域,具体为一种到装式电流互感器施工顶升装置。

背景技术

电流互感器是依据电磁感应原理将一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量的仪器;电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成;它的一次侧绕组匝数很少,串在需要测量的电流的线路中。

现有的电流互感器在安装时需要人工进行抬升工作,导致安装较为劳累,安装不便,若使用电动推杆或者液压杆进行抬升工作时,需要使用电源,而在连接电源不便的环境中则无法进行使用,所以急需要一种装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种到装式电流互感器施工顶升装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种到装式电流互感器施工顶升装置,包括车体,所述车体前端两侧位置均通过轮轴固定安装设置有运动轮,运动轮便于整个装置移动,所述车体上端两侧位置均垂直焊接固定设置有空心杆,所述空心杆内部位置活动穿插设置有活动杆,活动杆沿着空心杆上下滑动,同时空心杆便于限制活动杆位置,所述活动杆上端之间位置水平焊接固定设置有承载板,所述承载板下端两侧位置活动安装设置有活动块,活动块沿着承载板下端位置左右滑动,左侧所述空心杆左侧端位置活动安装设置有第一齿轮,第一齿轮围绕连接处转动,所述第一齿轮左侧端位置水平焊接固定设置有摇杆,摇杆便于转动第一齿轮,所述车体内部中心位置水平活动穿插设置有螺杆,螺杆围绕自身中心轴转动,所述车体上端位置水平开设有滑槽,所述螺杆两侧端位置通过螺纹绕接设置有活动环,活动环通过转动沿着螺杆左右移动,所述活动环上端位置活动穿入滑槽内部位置,活动环沿着滑槽左右滑动,所述活动环上端位置焊接固定设置有固定块,所述固定块与活动块之间位置活动安装设置有剪式伸缩杆,所述螺杆左侧端位置焊接固定设置有第二齿轮。

优选的,所述车体右侧端位置焊接固定设置有推杆,推杆便于使用者推动车体移动。

优选的,所述螺杆中心两侧端螺纹设置相反。

优选的,所述第一齿轮下端与第二齿轮上端啮合。

优选的,所述第一齿轮齿轮数大于第二齿轮齿轮数,使得第一齿轮转动时带动第二齿轮快速转动。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型使用时通过推杆推动车体通过运动轮进行移动,从而方便整个装置的移动工作;

2、本实用新型使用者通过摇杆转动第一齿轮,从而带动第二齿轮转动,使得螺杆转动,从而带动活动环沿着螺杆移动,带动固定块沿着滑槽向靠近车体中心位置移动,从而挤压剪式伸缩杆拉伸,并且活动杆沿着空心杆向上移动,活动块沿着承载板下端位置向承载板中心位置移动,使得承载板位置被抬升从而带动上端的装置抬升,然后方便装置的安装工作,无需使用者进行抬升工作,大大降低了劳动强度,并且装置不使用电力,在任何环境中均可使用,大大提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种到装式电流互感器施工顶升装置整体结构示意图;

图2为本实用新型一种到装式电流互感器施工顶升装置的剖视图;

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