[实用新型]一种汽车配件用打包设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件用打包设备，涉及汽车配件技术领域，为解决现有提出现有的生产流水线中需要人工进行搬运配件打包，易导致途中配件易受破损，打包不够规范，且工作效率较低的问题。所述第一台面上端设置有对称的第一固定边，所述第一台面下端设置有四个等距分布的第一支撑腿，所述第一台面一侧设置有第二台面，所述第二台面下端设置有第二支撑腿，所述第一固定边上端设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆前端设置有伸杆，所述伸杆内设置有第一气缸，所述第一气缸下端通过伸杆设置有固定板，所述第二台面上端设置有第二固定边。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件用打包设备。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在汽车配件的生产与销售的过程中，打包配件可以起到保护和便于运输的作用，同时包装可以美化配件使其更易销售，但现有的生产流水线中需要人工进行搬运配件打包，易导致途中配件易受破损，打包不够规范，且工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用打包设备，以解决上述背景技术中提出现有的生产流水线中需要人工进行搬运配件打包，易导致途中配件易受破损，打包不够规范，且工作效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件用打包设备，包括第一台面，所述第一台面上端设置有对称的第一固定边，所述第一台面下端设置有四个等距分布的第一支撑腿，所述第一台面一侧设置有第二台面，所述第二台面下端设置有第二支撑腿，所述第一固定边上端设置有第一支撑杆，所述第一支撑杆前端设置有伸杆，所述伸杆内设置有第一气缸，所述第一气缸下端通过伸杆设置有固定板，所述第二台面上端设置有第二固定边。

优选的，所述第二固定边下端设置有第二支撑杆，两个所述第一固定边之间设置有传送带，所述传送带内设置有对称的第一转杆，两个所述第一转杆内设置有对称的第二转杆，两个所述第二转杆一侧通过第一固定边设置有第一旋转电机。

优选的，所述固定板内设置有对称的第一丝杆，两个所述第一丝杆一侧设置有对称的第二旋转电机，两个所述第一丝杆内设置有对称的夹板，两个所述夹板内设置有对称的软垫。

优选的，所述第二固定边内设置有第二丝杆，所述第二丝杆一侧通过第二固定边设置有第三旋转电机，所述第二丝杆内设置有滑块，所述滑块与第二丝杆螺纹连接。

优选的，所述滑块为L型，所述滑块内设置有第四旋转电机，所述第四旋转电机下端通过滑块设置有支架，所述支架内设置有包装胶带，所述包装胶带与支架活动连接。

优选的，所述第二台面上端设置有包装盒，所述第一支撑杆下端通过第一固定边设置有第五旋转电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车配件用打包设备，通过设置的第二台面可以将需要使用的对应尺寸的打包盒放置在上方，由传送带将生产好的配件送至打包处，同时通过第一气缸将向下推动第二固定边直至将配件取出放置在打包盒内，设置的第一丝杆可以带动夹板根据不同的汽车配件夹起向右转动便于打包。

2、该汽车配件用打包设备，通过设置的第四旋转电机带动支架内的包装胶带左右转动，而人工只需将包装胶带中胶面拉出进行固定住包装盒上方的入口即可，设置的第五旋转电机可以便于带动第一支撑杆左右转动便于将配件移动打包，避免了人工操作易对设备表面造成破坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A-A方向的结构示意图；

图3为本实用新型的B-B方向的结构示意图。