[实用新型]一种抗冲击性能强的轴承运输装置有效
| 申请号: | 202022083976.3 | 申请日: | 2020-09-22 |
| 公开(公告)号: | CN214165730U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 张智;张方 | 申请(专利权)人: | 肇庆市万里达机械有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D61/00;B65D81/05;B65D85/58 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 526000 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冲击 性能 轴承 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种抗冲击性能强的轴承运输装置,包括多组主体、设在多组主体上的定位棒、设在定位棒外侧的置物座、防护架和保护壳,每组所述主体均由外环体、设在外环体内侧的内环体以及多组滚珠构成,所述定位棒上固定粘接有环绕其外壁的橡胶圈,所述防护架内腔底壁的中心固定焊接有穿过橡胶圈并与定位棒焊接的支撑梁。该抗冲击性能强的轴承运输装置,通过设置了电动推杆、侧边板、硅胶片、伸缩杆、挤压板和海绵垫,当多组主体置于定位棒上之后,使四组电动推杆伸长并带动四组硅胶片分别与定位棒两侧的主体贴合,从水平方向固定主体,使两组伸缩杆伸长并带动两组海绵垫与多组主体顶部接触,防止轴承在运输过程中晃动而相互磨损。
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,具体涉及一种抗冲击性能强的轴承运输装置。
背景技术
轴承是机械设备中的重要零部件,它主要的功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证回转精度。我国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。
现有技术中的轴承大多为单独放置,在运输过程中也是散乱的排布在运输车中,这样会导致轴承不能得到有效的保护,轴承可能会因为晃动而相互磨损,也可能会因为触碰外界物体而损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗冲击性能强的轴承运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗冲击性能强的轴承运输装置,包括多组主体、设在多组主体上的定位棒、设在定位棒外侧的置物座、防护架和保护壳,每组所述主体均由外环体、设在外环体内侧的内环体以及多组滚珠构成,所述定位棒上固定粘接有环绕其外壁的橡胶圈。
优选的,所述防护架内腔底壁的中心固定焊接有穿过橡胶圈并与定位棒焊接的支撑梁,每组所述主体上的内环体的内侧壁均与橡胶圈相贴合。
优选的,所述防护架内腔的两侧均固定焊接有两组电动推杆,每组所述电动推杆上均依次设置有与其端部焊接的侧边板以及与侧边板的侧壁粘接固定的硅胶片。
优选的,所述置物座顶壁的两侧均固定焊接有防护筒,两组所述防护筒顶壁均开设有内腔,两个内腔中均固定焊接有手动拉伸杆,所述保护壳底壁的两侧分别与两组手动拉伸杆顶端焊接固定。
优选的,所述保护壳内腔顶壁的两侧均设有与其焊接固定的伸缩杆、与伸缩杆底端焊接的挤压板以及与挤压板的底壁粘接固定的海绵垫。
优选的,所述外环体靠近内环体的两侧开有两组第一安装槽,所述内环体靠近外环体的一侧开有两组分别与两组第一安装槽相配合的第二安装槽。
优选的,多组所述滚珠分布在主体的两侧,每组所述滚珠的外壁分别与第一安装槽和第二安装槽的内侧壁相贴合。
本实用新型的技术效果和优点:该抗冲击性能强的轴承运输装置,通过设置了电动推杆、侧边板、硅胶片、伸缩杆、挤压板和海绵垫,当多组主体置于定位棒上之后,使四组电动推杆伸长并带动四组硅胶片分别与定位棒两侧的主体贴合,从水平方向固定主体,使两组伸缩杆伸长并带动两组海绵垫与多组主体顶部接触,从竖直方向固定主体,防止轴承在运输过程中晃动而相互磨损;通过设置了防护筒、手动拉伸杆和保护壳,使保护壳在重力作用下带动两组手动拉伸杆收缩,即可使保护壳和防护架组成的整体将多组主体覆盖,从而使该轴承在运输过程中不会因触碰外界物体而损坏,因此有较强的抗冲击性能。
附图说明
图1为本实用新型的竖直剖面图;
图2为本实用新型中置物座及其上结构的竖直剖面图;
图3为本实用新型中主体的竖直剖面图。
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