[实用新型]一种可调节的船舶管道焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种可调节的船舶管道焊接夹具，包括焊接夹具主体，所述焊接夹具主体上设有夹具底座，且夹具底座上端开设有放置槽，并且夹具底座上端两侧还开设有调节槽，所述调节槽上均匀卡合有调节块，且调节块上贯穿有调节杆，所述调节杆其中一端设有把手，且调节杆另一端连接有固定夹块，并且固定夹块之间分别夹持有第一船舶管道和第二船舶管道，所述夹具底座下端均匀安装有滚轮，且夹具底座下端还设有支撑板。该可调节的船舶管道焊接夹具可以使两个管道分别进行固定，然后通过调节块的移动使两个管道严丝合缝的对接，便于管道的焊接处理，使管道的焊接效率得以提升。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体为一种可调节的船舶管道焊接夹具。

背景技术

船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质。分为动力管路和船舶系统管路，动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。

现有的船舶制造中常常需要对管道进行焊接处理，而部分管道直径较大，在对需要进行连接的两个管道进行固定时，不能够方便调节用于管道固定的夹具，同时管道固定后进行焊接时，不便于管道进行环焊处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的船舶管道焊接夹具，以解决上述背景技术提出的目前市场上船舶管道焊接夹具在对直径较大的管道进行焊接固定时，不能够方便调节用于管道固定的夹具，同时管道固定后进行焊接时，不便于管道进行环焊处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的船舶管道焊接夹具，包括焊接夹具主体，所述焊接夹具主体上设有夹具底座，且夹具底座上端开设有放置槽，并且夹具底座上端两侧还开设有调节槽，所述调节槽上均匀卡合有调节块，且调节块上贯穿有调节杆，所述调节杆其中一端设有把手，且调节杆另一端连接有固定夹块，并且固定夹块之间分别夹持有第一船舶管道和第二船舶管道，所述夹具底座下端均匀安装有滚轮，且夹具底座下端还设有支撑板。

优选的，所述固定夹块为弧形结构，且固定夹块两两一组。

优选的，所述调节块与调节槽以及调节杆均活动连接，且调节块上贯穿有用于调节块以及调节杆固定的紧固螺栓。

优选的，所述夹具底座下端开设有与支撑板形状相吻合的凹槽，且夹具底座的凹槽与支撑板通过转杆活动连接。

优选的，所述放置槽为弧形结构，且放置槽中部两侧还开设有凹槽，且放置槽底部还均匀对称设有限位轮。

优选的，所述限位轮的滚动方向与放置槽的方向平行，且限位轮与夹具底座通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可调节的船舶管道焊接夹具可以使两个管道分别进行固定，然后通过调节块的移动使两个管道严丝合缝的对接，便于管道的焊接处理，使管道的焊接效率得以提升。该可调节的船舶管道焊接夹具上设有放置槽，放置槽的两侧还开设了凹槽，可以提供管道焊接的空间，夹具底座下端还设有支撑板，可以对放置槽两侧的焊接区进行支撑加固，使管道平稳的进行焊接处理。

附图说明

图1为本实用新型一种可调节的船舶管道焊接夹具结构示意图；

图2为本实用新型一种可调节的船舶管道焊接夹具俯视图；

图3为本实用新型一种可调节的船舶管道焊接夹具侧视图。

图中：1、焊接夹具主体，2、第一船舶管道，3、固定夹块，4、紧固螺栓，5、调节块，6、调节杆，7、把手，8、调节槽，9、夹具底座，10、限位轮，11、支撑板，12、滚轮，13、放置槽，14、第二船舶管道。

具体实施方式