[实用新型]水陆两用自行车

说明书

本实用新型提供了水陆两用自行车，包括陆用自行车和转向机构，其中转向机构包括转向舵和连杆，转向舵纵向可转动地安装在车架上，而连杆的两端分别与车把和转向舵铰接，这样当使用者左右转动车把时，通过铰接的连杆可带动转向舵相对车架实现左右转动，而在转向舵底部还设有向后方延伸的方向叶片，随着转向舵的左右转动，同时也带动了水面下的方向叶片左右转动，这样就可以相应改变自行车的前进方向。这种水陆两用自行车的转向机构利用连杆两端的铰接方式可轻松实现自行车的转向效果，其结构简单，转向方便可靠。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别是一种水陆两用自行车。

背景技术

通常自行车都是在陆地上骑行使用的，主要起到代步的作用。为满足人们可在水面上骑行的需要，目前也出现了一些水陆两用自行车，这种水陆两用自行车可以在水上使用通常是因为在自行车上加装了漂浮机构，并通过传动机构将自行车车轮的转动传递到水下的动力机构，使自行车漂浮在水上并向前实现骑行，但在行进中还需要考虑到转向的问题，现有的水陆两用自行车其转向结构较为复杂，所以没有被广泛应用。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供了一种结构简单、转向方便可靠的水陆两用自行车。

本实用新型是这样来实现上述目的：

本实用新型水陆两用自行车，包括陆用自行车和转向机构，所述陆用自行车包括车架、后车轮、前车轮以及车把，所述转向机构包括转向舵和连杆，所述转向舵纵向可转动安装在所述车架上，所述连杆的两端分别与所述车把和所述转向舵铰接，所述转向舵底部设有向后方延伸的方向叶片。

进一步地，所述连杆的两端与所述车把和所述转向舵均通过球铰实现铰接。

进一步地，所述转向舵包括纵向支杆，所述方向叶片固定在所述纵向支杆底部。

进一步地，所述车架上设有套筒，所述纵向支杆外横向可拆装固定有支杆插销，所述纵向支杆纵向穿入所述套筒内，所述支杆插销卡装在所述套筒上。

进一步地，还包括螺旋桨机构，所述螺旋桨机构包括可拆装固定在所述车架上的套管，所述套管内可转动安装有传动杆，所述传动杆一端固定有转轮，所述转轮紧靠所述后车轮，所述传动杆的另一端传动连接有推进用螺旋桨转叶，所述转叶位于所述转向舵的前方。

进一步地，所述传动杆中部分为上下两截并通过万向节传动连接，所述套管分为上下两截并分别穿套在上下两截传动杆外，所述上下两截套管通过至少两个所述套筒分别固定在所述车架上。

进一步地，所述固定上截传动杆的上套筒通过弹性调节板固定在所述车架上，所述弹性调节板上设有L形滑槽，所述上套筒上设有可在所述L形滑槽内滑动的凸轴，并通过弹簧定位。

进一步地，还包括漂浮机构，所述漂浮机构包括与所述车架可拆装固定并向两侧横向伸出的支架，所述支架上可拆装固定有浮条。

进一步地，所述支架包括前支架和后支架，所述前支架底部向前延伸出纵支架，所述纵支架前端可转动连接有前固定环，所述前固定环环扣在所述前车轮上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的水陆两用自行车，包括陆用自行车和转向机构，其中转向机构包括转向舵和连杆，转向舵纵向可转动地安装在车架上，而连杆的两端分别与车把和转向舵铰接，这样当使用者左右转动车把时，通过铰接的连杆可带动转向舵相对车架实现左右转动，而在转向舵底部还设有向后方延伸的方向叶片，随着转向舵的左右转动，同时也带动了水面下的方向叶片左右转动，这样就可以相应改变自行车的前进方向。这种水陆两用自行车的转向机构利用连杆两端的铰接方式可轻松实现自行车的转向效果，其结构简单，转向方便可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：