[实用新型]一种液压涨紧器总成

说明书

本实用新型提供了一种液压涨紧器总成，属于机械技术领域。它解决了现有液压涨紧器结构单一且密封性差的问题。本液压涨紧器总成，包括壳体下盖、壳体上盖、防尘套、塑料套和内套，壳体上盖内设有内部带有柱塞的油缸总成，壳体下盖内连接有一顶杆，且该顶杆的下端部伸入油缸总成内与柱塞相配合，油缸总成上设有供顶杆伸入的导向环，壳体下盖和壳体上盖密封连接使其内部形成一个封闭的空腔，该空腔内设有一端抵靠于壳体下盖内顶壁，另一端抵靠于壳体上盖内底壁的回位弹簧，该回位弹簧套设于所述导向环及油缸总成上，壳体下盖与壳体上盖之间设有起到密封效果的油封。本实用新型具有结构稳定且密封性好的优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种液压涨紧器总成。

背景技术

张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出，或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。现有的张紧器结构单一，在内部柱塞上行时，容易把空气带入高压腔形成空行程，另外现有的张紧器密封效果不好，导致漏油。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构稳定且密封性好的液压涨紧器总成。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种液压涨紧器总成，其特征在于，包括壳体下盖、壳体上盖、防尘套、塑料套和内套，所述的壳体上盖内设有内部带有柱塞的油缸总成，所述的壳体下盖内连接有一顶杆，且该顶杆的下端部伸入油缸总成内与柱塞相配合，所述的油缸总成上设有供顶杆伸入的导向环，所述的壳体下盖和壳体上盖密封连接使其内部形成一个封闭的空腔，该空腔内设有一端抵靠于壳体下盖内顶壁，另一端抵靠于壳体上盖内底壁的回位弹簧，所述该回位弹簧套设于所述导向环及油缸总成上，所述的壳体下盖与壳体上盖之间设有起到密封效果的油封。

在上述的一种液压涨紧器总成中，所述的壳体下盖与壳体上盖之间且位于油封上部设有弹性卡簧。

在上述的一种液压涨紧器总成中，所述的壳体下盖内设有限位套，所述的限位套下端部具有朝壳体下盖外延伸并与油封相抵靠的限位抵靠部。

在上述的一种液压涨紧器总成中，所述的顶杆上且位于限位套下部套设有一卡簧。

与现有技术相比，本液压涨紧器总成相比传统的张紧器增加了油封，提高了良好的密封性，防止漏油；另外增强了导向环和顶杆，导向环和顶杆相互配合起到稳定导向的作用，提升结构稳定性，同时两者的设计解决现有张紧器中的柱塞上行时容易把空气带入高压腔形成空行程的问题，提高实用性。

附图说明

图1是本液压涨紧器总成的剖视结构示意图。

图中，1、壳体下盖；2、壳体上盖；3、防尘套；4、塑料套；5、内套；6、油缸总成；7、顶杆；8、导向环；9、空腔；10、回位弹簧；11、油封；12、弹性卡簧；13、限位套；14、限位抵靠部；15、卡簧；16、柱塞。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本液压涨紧器总成，包括壳体下盖1、壳体上盖2、防尘套3、塑料套4和内套5，壳体上盖2内设有内部带有柱塞16的油缸总成6，壳体下盖1内连接有一顶杆7，且该顶杆7的下端部伸入油缸总成6内与柱塞16相配合，油缸总成6上设有供顶杆7伸入的导向环8，壳体下盖1和壳体上盖2密封连接使其内部形成一个封闭的空腔9，该空腔9内设有一端抵靠于壳体下盖1内顶壁，另一端抵靠于壳体上盖2内底壁的回位弹簧10，该回位弹簧10套设于所述导向环8及油缸总成6上，壳体下盖1与壳体上盖2之间设有起到密封效果的油封11。

作为优选结构，壳体下盖1与壳体上盖2之间且位于油封11上部设有弹性卡簧12。