[实用新型]一种汽车零部件生产用强度检测装置

说明书

本实用新型提出了一种汽车零部件生产用强度检测装置，包括底座、支架和检测平台，所述检测平台固定安装在支架的上端，且检测平台上设有调节螺栓、导向轴和滑台，所述调节螺栓的一端转动安装在检测平台的一侧内壁上，另一端与一号电机的输出端连接，所述导向轴设有两个，分别位于调节螺栓的左右两侧，所述滑台套设在调节螺栓和两个导向轴上，且滑台的底部通过固定块设有纵向调位组件，所述纵向调位组件包括调节轴、位于调节轴两侧的限位轴和套设在调节轴以及限位轴上的滑动座，所述滑动座的上部设有啮合调节轴的配合调节轴，所述配合调节轴的一端转动安装在滑动座的侧壁上，另一端连接二号电机的输出端，所述滑动座的下部固设有检测组件。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测设备技术领域，尤指一种汽车零部件生产用强度检测装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。目前的底盘在生产过程中都要经过强度检测才能够进行使用，现有的汽车零部件强度检测装置在检测过程中，不易调节检测头的位置，从而不方便对汽车底盘的各个位置进行检测，因而有必要对现有的汽车零部件强度检测装置进行结构上的改进，已解决上述存在的问题。

为此，本实用新型提出一种汽车零部件生产用强度检测装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种汽车零部件生产用强度检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种汽车零部件生产用强度检测装置，包括底座、支架和检测平台，所述检测平台固定安装在支架的上端，且检测平台上设有调节螺栓、导向轴和滑台，所述调节螺栓的一端转动安装在检测平台的一侧内壁上，另一端与一号电机的输出端连接，所述导向轴设有两个，分别位于调节螺栓的左右两侧，所述滑台套设在调节螺栓和两个导向轴上，且滑台的底部通过固定块设有纵向调位组件，所述纵向调位组件包括调节轴、位于调节轴两侧的限位轴和套设在调节轴以及限位轴上的滑动座，所述滑动座的上部设有啮合调节轴的配合调节轴，所述配合调节轴的一端转动安装在滑动座的侧壁上，另一端连接二号电机的输出端，所述滑动座的下部固设有检测组件。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述检测组件包括气缸、伸缩轴、安装座、强度检测仪以及检测头，所述气缸固定安装在滑动座上，伸缩轴的一端固接气缸，另一端连接安装座，所述安装座的底部安装强度检测仪，强度检测仪与检测头连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述滑台的上端部设有一个移动块和两个导向块，两个导向块分别位于移动块的两侧，且移动块套设在调节螺栓上，并与调节螺栓螺接，所述导向块套设在导向轴上，并与导向轴滑动连接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述检测平台为“口”字形结构，“口”字形结构的检测平台内部两侧均开设有滑动槽，所述滑台的两端头固设有滑动连接滑动槽的滑动块。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述滑台为“L”形结构，其上嵌设有长度相等的一号滑轨和二号滑轨，所述一号滑轨和二号滑轨滑动连接“L”形滑行块的上的凸块，所述二号电机固定安装在“L”形滑行块上。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述滑动座为“Π”形结构，配合调节轴转动安装在滑动座的内部空腔内，并与调节轴啮合。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述滑动座的两侧开设有供限位轴自由穿过的通孔。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型提出的一种汽车零部件生产用强度检测装置，通过在检测平台上设置的调节螺栓、导向轴和滑台，以及在滑台上设置的调节轴、限位轴以及滑动座，使得检测组件端部的检测头能够实现前后左右的移动，从而方便检测汽车底盘各个位置的强度，实用性强。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。