[实用新型]一种用于生产减震器骨架的切断机有效

专利信息
申请号: 202022078594.1 申请日: 2020-09-21
公开(公告)号: CN213317994U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 孙存甫;程彪 申请(专利权)人: 武汉小出钢管有限公司
主分类号: B23D19/00 分类号: B23D19/00;B23D33/00
代理公司: 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 代理人: 倪娅
地址: 430000 湖北省武汉市汉南经*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 生产 减震器 骨架 切断
【说明书】:

实用新型公开了一种用于生产减震器骨架的切断机,包括机体、切断机构和定位机构,所述机体的上方固定有切割台,且切割台的上方两侧均固定有固定支撑板,所述固定支撑板的上方安装有电机安装座,且电机安装座的内部上方安装有直线电机,所述直线电机的上方连接有固定上板,且固定上板的下方两侧均固定有连接侧板,所述连接侧板的下方安装有固定底板,所述固定底板的下方两侧安装有电动伸缩杆,且升降板的下方固定有升降板,所述切断机构安装于升降板的上方。该用于生产减震器骨架的切断机通过直线电机在电机安装座内部的横向移动便于带动固定上板的移动,从而带动固定上板、连接侧板、固定底板的一体化位移,以便于调整切断机构的切断位置。

技术领域

本实用新型涉及减震器骨架加工技术领域,具体为一种用于生产减震器骨架的切断机。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。减震器骨架为减震器的主体构成部件,在减震器加工的过程中需要对其减震器骨架进行切断加工,因此需要用到切断机。

现有的减震器骨架的切断机在切断过程中不便于活动调整切割机构和定位机构的位置,因此不能够灵活调整骨架的不同切断位置,使用存在局限性,为此,我们提出一种用于生产减震器骨架的切断机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于生产减震器骨架的切断机,以解决上述背景技术中提出的现有的减震器骨架的切断机在切断过程中不便于活动调整切割机构和定位机构的位置,因此不能够灵活调整骨架的不同切断位置,使用存在局限性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于生产减震器骨架的切断机,包括机体、切断机构和定位机构,所述机体的上方固定有切割台,且切割台的上方两侧均固定有固定支撑板,所述固定支撑板的上方安装有电机安装座,且电机安装座的内部上方安装有直线电机,所述直线电机的上方连接有固定上板,且固定上板的下方两侧均固定有连接侧板,所述连接侧板的下方安装有固定底板,所述固定底板的下方两侧安装有电动伸缩杆,且升降板的下方固定有升降板,所述切断机构安装于升降板的上方,且切断机构包括有安装板、旋转轴、切割轮、活动轴、旋转电机、电机轴和传动皮带,所述升降板的下方两侧均固定有安装板,且安装板的下方内侧安装有旋转轴,所述旋转轴的中部固定有切割轮,且旋转轴的两端通过活动轴与安装板活动相连,所述安装板的下方安装有旋转电机,且旋转电机的一侧设置有电机轴,所述电机轴与旋转轴之间的外侧设置有传动皮带,所述定位机构安装于切割台的上方,且切割台的内部开设有切割槽,所述定位机构包括有定位上板、防滑垫层、滑块和滑槽,且定位上板的下侧面固定有防滑垫层,所述定位上板的两端下侧均固定有滑块,且滑块的下侧设置有滑槽。

优选的,所述固定上板和直线电机与电机安装座之间构成横向移动结构,且电机安装座与切割台之间呈平行状结构。

优选的,所述升降板通过电动伸缩杆与固定底板之间构成升降结构,且固定底板通过连接侧板与固定上板之间构成一体化结构。

优选的,所述切割轮通过旋转轴构成旋转结构,且旋转轴通过传动皮带与电机轴之间构成传动结构。

所述切割轮的对称中心与升降板的对称中心重合,且切割轮设置有两组

优选的,所述定位上板通过滑块和滑槽与切割台之间构成滑动结构,且定位上板设置有三组。

优选的,所述切割槽呈中空状结构,且切割槽等距离设置于切割台的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于生产减震器骨架的切断机通过直线电机在电机安装座内部的横向移动便于带动固定上板的移动,从而带动固定上板、连接侧板、固定底板的一体化位移,以便于调整切断机构的切断位置,通过电动伸缩杆便于升降调整升降板的位置高度,从而便于调整切断机构的高度,使用较为灵活;

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