[实用新型]一种物流货物运输用卸货装置有效
| 申请号: | 202022077687.2 | 申请日: | 2020-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN213111656U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 曹艳芳 | 申请(专利权)人: | 曹艳芳 |
| 主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 货物运输 卸货 装置 | ||
本实用新型公开了一种物流货物运输用卸货装置,包括底板,所述底板的顶部倾斜固定有斜板,且斜板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部固定连接有弹簧,且弹簧的顶部固定连接有滑块,所述滑块滑动连接于滑槽的内部,且滑块的顶部固定连接有托板,所述托板一侧的顶部固定连接有挡板,且斜板一侧的顶部固定连接有水平设置的顶板,所述底板的底部固定连接有四个呈矩形分布的万向轮。本实用新型在使用时,使顶板的一端连接于车厢,将货物推至托板的顶部,货物通过自身重力驱动滑块沿滑槽滑动,倾斜设置的斜板延长了货物的行程,弹簧在滑槽的内部受到压缩,对货物和滑块的下滑速度进行缓冲,规避货物因高速下落而出现损坏的风险。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,尤其涉及一种物流货物运输用卸货装置。
背景技术
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。
卸货装置用于辅助将货物从物流车辆上卸下的过程,现有卸货装置不便于在卸货的过程中对货物的下落进行缓冲,容易导致货物与地面之间产生剧烈撞击,以至于货物出现损毁,亟需设计一种物流货物运输用卸货装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种物流货物运输用卸货装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种物流货物运输用卸货装置,包括底板,所述底板的顶部倾斜固定有斜板,且斜板的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内部固定连接有弹簧,且弹簧的顶部固定连接有滑块,所述滑块滑动连接于滑槽的内部,且滑块的顶部固定连接有托板,所述托板一侧的顶部固定连接有挡板,且斜板一侧的顶部固定连接有水平设置的顶板。
优选地,所述底板的底部固定连接有四个呈矩形分布的万向轮,且底板靠近顶板一侧的顶部固定连接有推把。
优选地,所述顶板顶部的一侧开设有凹槽,且凹槽的内部通过轴承转动连接有等距离分布的辊筒。
优选地,所述托板的顶部粘接有橡胶垫,且托板的底部与滑块的顶部之间固定连接有两个平行分布的支撑杆。
优选地,所述托板一侧的中部固定连接有销套,且挡板靠近销套一侧的底部固定连接有插销,插销插接于销套的内部。
优选地,所述底板替换为升降板和固定板,且推把和斜板固定连接于升降板的顶部,万向轮固定连接于固定板的底部。
优选地,所述升降板和固定板的中部之间固定连接有同一个推杆电机,且升降板底部的两侧均固定连接有限位杆,固定板顶部的两侧均固定连接有限位筒,两个限位杆分别插接于两个限位筒的内部。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的斜板、托板和弹簧,使顶板的一端连接于车厢,将货物推至托板的顶部,货物通过自身重力驱动滑块沿滑槽滑动,倾斜设置的斜板延长了货物的行程,弹簧在滑槽的内部受到压缩,对货物和滑块的下滑速度进行缓冲,规避货物因高速下落而出现损坏的风险;
2.通过设置的辊筒和凹槽,辊筒将货物与顶板之间的滑动摩擦转换为滚动摩擦,降低货物在移动过程中受到的磨损,并且使推动货物在顶板上移动的过程更加省力;
3.通过设置的推杆电机、升降板和固定板,推杆电机可以调节固定板和升降板的间距,进而改变顶板距离地面的高度,使得装置可以适用于不同高度车厢的卸货,推杆电机调节的过程中,两个限位杆分别沿两个限位筒的内壁滑动,避免出现偏移。
附图说明
图1为实施例1提出的一种物流货物运输用卸货装置的结构剖视图;
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