[实用新型]一种口盖锁紧装置有效
| 申请号: | 202022077029.3 | 申请日: | 2020-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN212249615U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 牛光景;王晓亮;王晓伟;朱昊天;梁鑫;张钊溥;徐建超;洪俊杰;王鹏飞;綦成飞;江玉伟;黄乐 | 申请(专利权)人: | 中南大学;东方蓝天钛金科技有限公司 |
| 主分类号: | E05C19/00 | 分类号: | E05C19/00 |
| 代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 苏红红 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 口盖 装置 | ||
本实用新型涉及一种口盖锁紧装置,锁紧装置包括设置在盖内的至少两个锁具,相邻锁具之间通过联动机构连接,口盖上至少设有一个锁孔;锁具包括锁座、驱动件、摆臂、滑块、支座及压头,滑块安装在滑槽中,摆臂的一端与驱动件连接,另一端通过连杆与滑块的一端铰接,支座呈弯折状,支座的一端与锁座铰接,中部设有导槽,另一端与压头连接,滑块的另一端上设有拨销,拨销的端部延伸到导槽中,锁座上设有与口盖内表面连接的锁座安装孔;本实用新型结构简单,安装维护方便,体积小,重量轻,只需要在口盖外侧操作一个锁孔位置处的锁具可以控制口盖内侧所有锁具解锁及锁紧联动,操作便捷可靠,能适应规则形状开口和非规则开口使用。
技术领域
本实用新型涉及一种口盖锁紧装置,属于飞机口盖锁技术领域。
背景技术
为了确保飞机上的机载设备在使用中得到及时的保养与维修,飞机表面需要开设大量的口盖,口盖按其使用特性分为快卸口盖和非快卸口盖。快卸口盖一般通常只需简单地按一下或旋一下或在使用简单的工具即能使整个口盖打开或者关上。
目前,飞机上用于各类口盖的快速开合,从机构原理和操作方式上主要可分为旋转螺钉式即螺钉式、摁扣式、勾舌式、整体拆卸式等几类。旋转式快卸锁应用方便,体积小,但承受载荷能力相对较弱;摁扣式快卸锁能承受大载荷但是操作空间和开口尺寸较大;勾舌式快卸锁具有良好的密封性以及较大的承载能力,但只适用于壁厚较大处。
目前,应用于航空航天操作口盖的连接锁,具有体积大、重量重、无法徒手操作、孔盖和口框均需要开口、无法防雨密封等缺点,无法满足越来越高速的军用产品的使用要求;特别是针对隐身飞机使用,目前已有的连接锁目前均无法满足雷达波低反射需求,连接锁的锁紧和打开极其不方便。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单,体积小,重量轻,通过对锁孔的扳拧便可以实现口盖内所有的锁具的同步开关,操作便捷可靠的口盖锁紧装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种口盖锁紧装置,所述口盖与口盖框铰接,所述锁紧装置包括设置在所述口盖上的至少两个锁具,相邻所述锁具之间通过联动机构连接,所述口盖上至少设有一个锁孔;
所述锁具包括锁座、设置在锁座上的驱动件、摆臂、滑块、支座及压头,所述锁座的一边设有驱动件插孔,另一边上设有滑槽,所述驱动件安装在驱动件插孔内,所述滑块安装在所述滑槽中,所述摆臂的一端与所述驱动件连接,另一端通过连杆与所述滑块的一端铰接,所述支座呈弯折状,所述支座的一端与所述锁座铰接,中部设有导槽,另一端与所述压头连接,所述滑块的另一端上设有拨销,所述拨销的端部延伸到所述导槽中,所述锁座上设有与所述口盖内表面连接的锁座安装孔;
安装在所述锁孔上的所述锁座上设有套装在所述锁孔内的凸台,所述驱动件插孔延伸至所述凸台内,所述驱动件上设有便于转动所述驱动件的槽孔。
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