[实用新型]一种排气阀组件及包括其的压缩机有效
| 申请号: | 202022076975.6 | 申请日: | 2020-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN214170773U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 钱洋;张利 | 申请(专利权)人: | 上海海立电器有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10 |
| 代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 夏彬 |
| 地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气阀 组件 包括 压缩机 | ||
本实用新型提供了一种排气阀组件及包括其的压缩机,所述压缩机包括气缸和排气阀组件,所述排气阀组件包括排气阀座、阀片和挡板,所述阀片包括固定部、运动部和头部;所述挡板包括固定安装段、过渡连接段和升程限位段。通过对阀片的运动部构造的改良,以及升程限位段宽度的限设计,本实用新型提高了排气阀组件的可靠性以及压缩机的能效。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机的排气阀组件。
背景技术
压缩机排气阀组件对压缩机的可靠性有着十分重要的影响,排气阀组件的阀片是压缩机结构优化的重要环节之一。如图2和图3所示,排气阀组件主要由阀片3和挡板1组成,当气缸内的高压气体推开阀片3冲出气缸时,阀片3的升程受到挡板1的限制。当气体排出后气压回落,阀片 3回复至关闭位置。如图1所示压缩机排气阀组件,挡板1和阀片3通过螺栓或者铆钉安装在排气阀座上,并且阀片盖住排气阀座5上的排气孔4,阻止冷媒排出。在压缩机运转时,冷媒被压缩,到达排气压力后阀片3 向上打开,冷媒通过排气孔向上方排出6。
此结构下,阀片3受到的气体压力不均,阀片3的局部压力大于其他部分,容易造成阀片3在升程中扭转;同时阀片3在压缩机运转时不断撞击挡板1,未优化的阀片3和挡板1尺寸导致阀片3可靠性下降,甚至产生断裂的问题。随着压缩机转速更高,排量更大,此问题愈发突出。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的在于提供了一种排气阀组件及包括其的压缩机,旨在通过对阀片和挡板尺寸和构造的改进设计,提高排气阀组件的可靠性以及压缩机的能效。
本实用新型提供一种排气阀组件,用于压缩机,所述压缩机包括气缸、排气阀座和设置于所述排气阀座上的排气孔,所述排气阀组件包括:
阀片,所述阀片包括固定部、运动部和头部,所述阀片固定部固定于所述排气阀座的固定处,闭合状态下,所述阀片的头部盖合于所述排气阀座上的所述排气孔之上,阻止所述气缸中冷媒排出;当所述压缩机运转时,所述冷媒在所述气缸中被压缩,到达排气压力后推动所述头部向所述排气方向运动,带动所述运动部向排气方向弯曲,所述阀片打开,所述冷媒通过所述排气孔排出,排气压力降低,所述阀片回复至闭合状态;所述阀片远离所述排气阀座的一侧为上表面;所述头部的上表面为半径为Rv的圆形;
挡板,所述挡板位于所述阀片的远离所述排气阀座的一侧,所述挡板包括固定安装段、过渡连接段和升程限位段,所述挡板固定安装段固定于所述排气阀座的所述固定处,所述升程限位段位于所述阀片的所述头部的上方,并呈弯曲翘起状,所述过渡连接段的两端分别连接所述固定安装段和升程限位段;所述挡板靠近所述排气阀座的一侧为下表面;所述升程限位段的下表面最大宽度为b;
所述最大宽度b和所述头部的半径Rv的比值满足1<b/Rv<1.6;
所述阀片打开供所述排气孔排气时,所述挡板在所述阀片的运动路径上,当所述阀片完全打开时,所述挡板的下表面与所述阀片的上表面贴合,对所述阀片进行限位。
可选的,所述阀片的运动部与所述固定部和所述头部不相连的两侧边成内凹的圆弧形,所述圆弧的半径为R。
可选的,所述圆弧的半径R与所述阀片的头部的半径Rv的比值满足 1.2<R/Rv<3.6。
可选的,所述挡板的升程限位段的下表面为直径尺寸为b的圆形,或宽度尺寸为b的正方形、椭圆形或长方形。
可选的,所述挡板的厚度t与所述头部的半径Rv的比值满足 t/Rv0.1。
可选的,所述挡板的所述升程限位段为网格状。
可选的,所述头部的厚度不均,按照所述排气孔处排气的气压分布,气压较强处对应的所述头部的厚度大于气压较弱处对应的所述头部的厚度。
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