[实用新型]一种新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框有效
申请号: | 202022075908.2 | 申请日: | 2020-09-21 |
公开(公告)号: | CN214324888U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 孙爱生;徐广存;高玲;马军;王秋实 | 申请(专利权)人: | 合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | B60K37/02 | 分类号: | B60K37/02;B60K37/04;B60R16/06 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 程茗 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 电子 仪表 tft 显示屏 静电屏蔽 | ||
本实用新型公开了一种新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框,涉及汽车电子零件技术领域。包括TFT液晶显示屏,TFT液晶显示屏设置在液晶支架上,TFT液晶显示屏的外侧面设置有屏蔽框。该新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框,通过设置屏蔽框和液晶支架,方便安装和拆卸,屏蔽框的设置避免了焊接工艺,减少环境污染,同时防止因焊接方式导致屏蔽框产生应力形变而使TFT液晶显示屏损坏,同时屏蔽框采用软性钢材,韧性好强度高,长时间处在高温高湿环境下也不会生锈,使用寿命久,避免了焊接工艺,减少环境污,防止因焊接方式导致屏蔽框产生应力形变而使液晶损坏,能够满足电子仪表的静电试验、高低温度循环及振动试验等相关要求。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子零件技术领域,具体为一种新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框。
背景技术
整车复杂的电磁干扰环境和液晶本身的特性决定了对液晶屏单体抗ESD静电能力有较高的要求,而当电子仪表的TFT屏上有静电产生时会导致液晶出现闪烁、缺码等异常现象,严重时还会损坏液晶。
目前市面上的汽车电子仪表一般通过铁制材料的固定框热熔焊接在电路板上的方式导出静电,这样不仅会增加焊接工序,还易产生焊屑污染环境以及造成返修困难等问题,除此外,焊接工序将屏蔽框固定在液晶支架与电路板上,车辆行驶过程不免振动摩擦,这就使得屏蔽框易产生应力形变,长时间作用会造成屏蔽框边缘翘起、液晶损坏,而本实用新型中某汽车车型的电子仪表采用的一种屏蔽框,通过巧妙的结构设计和材料选用规避上述问题,为此,我们提出了一种新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框,具备避免汽车电子仪表TFT屏上产生静电而引起液晶功能出现异常,并从结构设计上进行优化,提高使用寿命,并且便于安装和拆卸等优点,解决了现有的除静电屏蔽框使用效果一般的问题。
为实现上述避免汽车电子仪表TFT屏上产生静电而引起液晶功能出现异常,并从结构设计上进行优化,提高使用寿命,并且便于安装和拆卸的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框,包括TFT液晶显示屏,所述TFT液晶显示屏设置在液晶支架上,所述TFT液晶显示屏的外侧面设置有屏蔽框,所述液晶支架的底部设置有电路板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述TFT液晶显示屏的下表面设置有背光膜,所述TFT液晶显示屏的下表面通过散光膜背胶设置在液晶支架的上表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述屏蔽框的四角均设置有卡勾,且卡勾通过扭转的方式设置在液晶支架的上表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电路板的上表面设置有导静电海绵,所述导静电海绵为导静电海绵条。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述屏蔽框为软性钢屏蔽框。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述TFT液晶显示屏为长方形结构的玻璃体。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框,具备以下有益效果:
1、该新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框,通过设置液晶支架,便于盛放液晶,便于固定屏蔽框以防发生晃动,在卡勾的配合使用下,便于将屏蔽框固定在液晶支架上,导静电海绵的设置,便于引入屏蔽框上的静电,接地释放,提高了该新型的汽车电子仪表TFT显示屏的除静电屏蔽框的使用效果。
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