[实用新型]一种安全可靠的新能源车辆辅助制动机构有效

专利信息
申请号: 202022075888.9 申请日: 2020-09-21
公开(公告)号: CN213473097U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 李贵炎;徐忠建;计宏;时英理 申请(专利权)人: 南京交通职业技术学院;江苏智慧汽车研究院有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 代理人: 王俊
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 可靠 新能源 车辆 辅助 制动 机构
【权利要求书】:

1.一种安全可靠的新能源车辆辅助制动机构,包括油门踏板(6),其特征在于:所述油门踏板(6)的正面设有安装板(4),所述安装板(4)的两侧均设有夹持板(5),所述夹持板(5)远离安装板(4)的一侧插设有第二螺杆(9),所述第二螺杆(9)的一端贯穿夹持板(5)并延伸至安装板(4)内,所述第二螺杆(9)与夹持板(5)、安装板(4)之间均为螺纹连接,所述夹持板(5)靠近安装板(4)的一侧固定连接有第二滑杆(13),所述第二滑杆(13)远离夹持板(5)的一端延伸至安装板(4)内,所述第二滑杆(13)与安装板(4)之间为滑动连接,所述夹持板(5)远离第二螺杆(9)的一端固定连接有楔型卡块(7),所述楔型卡块(7)的楔型面与油门踏板(6)的背部相抵,所述安装板(4)远离油门踏板(6)的一侧设有脚踏板(1),所述脚踏板(1)远离安装板(4)的一侧设有凹槽,所述凹槽内设有转盘(11),所述转盘(11)的一侧固定连接有第一螺杆(10),所述第一螺杆(10)远离转盘(11)的一端贯穿脚踏板(1)并延伸至安装板(4)内,所述第一螺杆(10)与安装板(4)之间均为螺纹连接,所述第一螺杆(10)与脚踏板(1)之间为转动连接,所述脚踏板(1)靠近安装板(4)的一侧固定连接有第一滑杆(3),所述第一滑杆(3)远离脚踏板(1)的一端延伸至安装板(4)内,所述第一滑杆(3)与安装板(4)之间为滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种安全可靠的新能源车辆辅助制动机构,其特征在于:所述第一滑杆(3)上套设有弹簧(2),所述弹簧(2)的两端分别与安装板(4)、脚踏板(1)相抵。

3.根据权利要求1所述的一种安全可靠的新能源车辆辅助制动机构,其特征在于:所述安装板(4)靠近油门踏板(6)的一侧固定连接有第一橡胶垫(8)。

4.根据权利要求1所述的一种安全可靠的新能源车辆辅助制动机构,其特征在于:所述脚踏板(1)远离安装板(4)的一侧固定连接有第二橡胶垫(12)。

5.根据权利要求1所述的一种安全可靠的新能源车辆辅助制动机构,其特征在于:所述转盘(11)远离第一螺杆(10)的一端转动连接有第一把手。

6.根据权利要求1所述的一种安全可靠的新能源车辆辅助制动机构,其特征在于:所述第二螺杆(9)远离安装板(4)的一端固定连接有第二把手。

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