[实用新型]一种电动汽车传动液更换用定量添加装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车传动液更换用定量添加装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有传感器，所述传感器的顶部固定连接有平台，所述平台顶部的两侧均固定连接有限位柱，所述限位柱的顶部固定连接有添加装置，所述平台的顶部设置有盛放桶，所述添加装置的右侧通过软管与盛放桶连通，所述盛放桶的两侧均固定连接有连接柱。本实用新型达到可以对液体进行限位的效果，增强了定量添加装置的实用性，便于使用者使用，该电动汽车传动液更换用定量添加装置，解决了现有的定量添加装置正在对液体箱内部添加传动液时，由于液体箱都是单一的放在平台上，其稳定性不够，在受到外力的干扰下就会出现倾斜晃动的问题。

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，具体为一种电动汽车传动液更换用定量添加装置。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。定量属性是指以数量形式存在着的属性，并因此可以对其进行测量。测量的结果用一个具体的量(称为单位)和一个数的乘积来表示。以物理量为例，距离、质量、时间等都是定量属性。

电动汽车的传动液在更换时需要用到定量添加装置，但现有的定量添加装置正在对液体箱内部添加传动液时，由于液体箱都是单一的放在平台上，其稳定性不够，在受到外力的干扰下就会出现倾斜晃动的现象，降低了定量添加装置的实用性，不便于使用者使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动汽车传动液更换用定量添加装置，具备可以对液体进行限位的优点，解决了现有的定量添加装置正在对液体箱内部添加传动液时，由于液体箱都是单一的放在平台上，其稳定性不够，在受到外力的干扰下就会出现倾斜晃动的问题。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种电动汽车传动液更换用定量添加装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有传感器，所述传感器的顶部固定连接有平台，所述平台顶部的两侧均固定连接有限位柱，所述限位柱的顶部固定连接有添加装置，所述平台的顶部设置有盛放桶，所述添加装置的右侧通过软管与盛放桶连通，所述盛放桶的两侧均固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部固定连接有连接板，所述连接板底部的外侧贯穿设置有卡块，所述卡块的底部固定连接有横块，所述横块的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与平台固定连接，所述横块顶部的外侧固定连接有握杆，所述握杆的外侧贯穿设置有定位杆。

而且，所述连接板底部的外侧开设有卡槽，所述卡块的顶部卡接在卡槽的内部。

而且，所述卡块的外侧且位于卡槽的内部开设有定位槽，所述定位杆的内侧卡接在定位槽的内部。

而且，所述连接板的顶部固定连接有定位板，所述定位板的内侧与盛放桶固定连接。

而且，所述盛放桶顶部的左侧固定安装有密封盖，所述密封盖配合盛放桶使用。

而且，所述底板底部的两侧均固定连接有支块，所述支块配合底板使用。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本实用新型的电动汽车传动液更换用定量添加装置，通过底板、传感器、平台、限位柱、添加装置、盛放桶、连接柱、连接板、卡块、横块、弹簧、握杆和定位杆的配合使用，通过定位杆卡接在定位槽的内部，达到可以对液体进行限位的效果，增强了定量添加装置的实用性，便于使用者使用，该电动汽车传动液更换用定量添加装置，解决了现有的定量添加装置正在对液体箱内部添加传动液时，由于液体箱都是单一的放在平台上，其稳定性不够，在受到外力的干扰下就会出现倾斜晃动的问题。

2、本实用新型的电动汽车传动液更换用定量添加装置，通过卡槽的设置，能够使卡块更加紧密的卡接在连接板的内部，防止出现晃动脱落的现象。